Заміна свічок запалювання :(
Запчастини на фото:ZFR5F
Заміна свічок. Машина на неодружених смикалася. А при крайнійпоїздці чек+сервіс. Купив свічки Денсо ТТ. Стояли NGK VL53 ZFR5Fhttps://megadriver.org
Майстер при заміні поскаржився, що багато зараз нарікань на NGK
Коментарі15
У мене з денсо витрата вища на 1-1,5 літра на 100км. Жабо не тече посередині? Судячи з ізолятора в горщики потрапляє вода, а це модуль запалення скоро скаже до побачення. Пружинки і контакти на модулі краще глянути, на предмет іржі
Тільки поставив, подивимося. Не тече там кришка у мене стрічкою заклеєна (кріплення дмашути зламали). Котушка стоїть Бош, ще жива. Але ізолятори задубелі і почали руйнуватися. Ремкомплект є, але напевно буду нову ставити. Потім.
Всім відомий бош зараз всього 130 за свічку, свої 30-40 виходжує без проблем, втретє їх уже ставлю
де ви знайшли за 130? 340 дерев'яних мінімум…
Будь ласка тільки в кінці січня брав,
а чим ваш Bosch 0 242 235 666 відрізняється від мого Bosch 0 242 229 699 ? Для наших машин рекомендовано 0 242 229 699
Ціною напевно, виробник і там і там Росія, зазор 0,9
Хотів Бош брати, але він тільки на замовлення
Так 1-2 дні і все, не дуже довго чекати
Ну дивися, зазвичай свічки звичайні не іридієві, не платинові разів у 30000 змінюють. На Опель я зазвичай беру Finewhale FS49, щупом підтискаєш зазор до 0,9 мм. Коштують вони по 100 р штука, на 30000 в самий раз
Свічки водою заливало
Ні. З чого б це?
Колір ізолятора з іржею.
Це коронний розряд
Я взагалі-то відрізняю коронний розряд від іржі.Рівний обідок у місці контакту гумового ковпачка говорить про попадання води в свічкову криницю.