Для цього нам знадобиться:
Тримач вогнегасника (1Z0 860 231 A) — 1шт.
Кронштейн кріплення тримача вогнегасника для сидіння з механічнимирегулюваннями (3T0 860 359 B) - 1шт. Вставна (N 015 429 6) —2шт.
Гвинт саморіз з внутрішнім TORX (N 906 986 06) — 2шт.
Гвинт потайний з внутрішнім TORX, що самостопориться (N 104 560 0 )- 2шт.
Прокладна шайба (N 011 667 2) - 2шт
Гвинт з плоскою головкою та внутрішнім TORX (N 907 321 02) -2шт
Пружинний затискач (6U0 868 563 A) — 1шт
У моєму випадку це електро регулювання сидіння і підсилювачакустичної системи CANTON який якраз і розміщений під сидіннямводія, що надалі наклало певні обмеження, але про це пізніше.Утримувач вогнегасника має лямки для фіксації вогнегасника вагою 1кг у пластиковому корпусі, металевому вже не стане, тим більше 2-хкілограмовий Тому лямки були зрізані, і замінені на тисьму купленув магазині тканин, достатньо 1метра. Після чого я їх перешив підрозмір 2-х кг. Вогнегасника.
Потім був проведений демонтаж сидіння, кишені під жилет і післячого встановлені кронштейни.
Кронштейн кріплення тримача вогнегасника сидіння з електричнимирегулюванням
На встановлений кронштейн закріплений тримач вогнегасника
Тім встановлюємо вогнегасник. Щоб встановити його розгинаємокронштейн з одного боку, з того що ближче до водійських дверей, щоб2-х кг. Вогнегасник помістився в довжину. Вигляд збоку Виглядаєдуже гідно Вигляд спереду Вигляд зверху Отриманим результатом дужезадоволений, тішить око.
PS Важливий момент, при встановленні 2-х кг. Вогнегасника сидінняне опускатиметься в нижнє положення у тих у кого встановленаакустична система Canton, заважає підсилювач, для мене це некретично т.К. Сидіння трохи підняте.
Так само при їзді помітив що деренчить ручка вогнегасника, проблемавирішується фіксацією частин ручки. (скотчем, гумкою длягрошей)
Касаемо місце дозволу, якраз після установки дивився сюжет наавтомобільному каналі з цієї тематики і там говорилося що виробникипішли від розміщення вогнегасника під сидінням водія, івстановлюють його під пасажирське через небезпеку попаданнявогнегасника під педалі.
Трохи настрій зіпсувало, здоровий глузд є, але кріплення сподіваюсянадійне.
Коментарі20
Тобто побоювання виробника (говорилося що виробники пішли від розміщення вогнегасника під водійським сидінням, і встановлюють його під пасажирське через небезпеку попадання вогнегасника під педалі) - вас не лякають? Я теж собі такий купив, ремінці пе...
Привіт! А ти ж зняв кишеньку для жилета? Можеш глянути номерок на ньому?
Реально корисна інфа! Шукав те, що потрібно) У мене механічне регулювання, відмінність тільки в кронштейні кріплення тримача вогнегасника, я правильно зрозумів?
Так, все вірно, у твоєму випадку Кронштейн кріплення тримача вогнегасника для сидіння з механічними регулюваннями (3T0 860 359 B)
Хм… А що за пластикова накладка під вогнегасником? У мене такий нема)))
Це підсилювач від акуст Canton.
Спасибі за освячення в цьому питанні)))
Є фото гайки вставної N 015 429 6? Мені теж потрібно для кріплення ящика. Хочу подивитися те чи не те. Мені потрібна плоска, зігнута навпіл хреновина, яка одягається на пластину сидіння. Вона?
Ось як мені здається дуже правильне розміщення. Вогнетух має бути в салоні. Чи мало замок багажника заклинить, та й бігти до нього треба. Схвалюю!
Повага викликає, але проте палево) А під пасажирським куди жилет закинув? Ато у мене теж електро та кишень немає(
Вибираючи між вогнегасником і жилетом, Я все ж таки вибрав вогнегасник, як мені здається він потрібніший. Хоча краще що б не знадобилося ні те ні інше.
Ну взагалі звичайно він там повинен лежати за ідеєю. А якщо у меян пасажирське з електрорегулюваннями, то туди можна буде так само зробити?
Правильно мислиш, Я теж так хотів переробити, але там немає потрібних отворів((( потрібно свердлити самому, Я не став морочитися.)
немає потрібних отворів через те, що в тебе пасажир з хутром. регулюваннями, чи в мене так само?
Може причина і в цьому, але під пасажирським сидінням були кріплення тільки під ящик. Потрібно пробувати.
у елетричних є мінус-ящика під них не існує(
Я думаю зумієш поставити вогнегасник, але потрібно свердлити отвори.
У тебе там було різьблення вже? І я чет не зрозумів, кишеню для жилета у тебе під сидінням водія був? на елетро?
Я не дочитавши до кінця подумав було про небезпеку у разі сильного удару (ДТП) не дай Боже звичайно! Кінетична енергія буде не слабкою!
Згоден, бентежать пару моментів, особливо використання 2-х кілограмового вогнегасника, адже за задумом інженерів потрібно використовувати 1 кг, і все розраховано на 1 кг. Але все одно дуже тішить зовнішній вигляд, поки залишив, дуже радує.