Відмінний автомобіль! Заключна фотка дуже інформативна для мене. Тепер шукатиму шприц такий же, щоб доукомплектувати інструмент, що додається із заводу.
Машина мого дитинства, дідусь москвич 1975р.в.(коштує в гаражі), правда прилади в круглих колодязях(як на 2140) і гальма двоконтурні(барабанні) з ГТЦ і ВУТ Girling, а в цілому, один в один ... , як же тебе не вистачає!
Коментарі19
Як називається фарба?
Сіро-білий колір
Млинець схожий на мій але не він, у мене на табличці погано видно але схоже айсберг 205, не чув були такі?
з чернівців масквіч
Відмінний автомобіль! Заключна фотка дуже інформативна для мене. Тепер шукатиму шприц такий же, щоб доукомплектувати інструмент, що додається із заводу.
Приголомшливий стан, я не розумію, де ви знаходите в такому стані >
Як розшифровується індекс ІЕ?
Виконання Експортне
Мій перший автомобіль був 408 ІЕ 1975 року, колір називався Ладога, далекий 1988 рік… Тільки прилади були круглі.
Офігенський стан!
Машина мого дитинства, дідусь москвич 1975р.в.(коштує в гаражі), правда прилади в круглих колодязях(як на 2140) і гальма двоконтурні(барабанні) з ГТЦ і ВУТ Girling, а в цілому, один в один ... , як же тебе не вистачає!
Ось що приємно в москвичах, так те, що їх у хор збереженні багато залишилося. З ГАЗами такого не відбувається (Вітаю.
Тому що на Волгах їздили а Москвичі лагодили весь час)))
Волги в приватних руках були рідкістю. Тому їх лагодили в гос.гаражах і таксопарках, і це було не так помітно.
Досить їх було скрізь!
Ні, не в такій кількості, як Москвичів. Я думаю, відсотків 20-30.
Я одне знаю, Волги та Жигулі завжди бігали, а диво АЗЛК весь час треба було ремонтувати щоб дістатися з точки А в точку Б.
Жигулі, це окрема тема. А Москвичі та Волги, були спроектовані та зроблені в СРСР, і ламалися однаково.
Добре, кожному своє!