Вихлоп від 182, не все так просто.

Доброго дня.
Для тих, кому просто цікаво, відразу пишу — Вихлоп від 182 непідходить на 183, принаймні без переробок.
< /Отже, як я вже писав, десь тут, Вихлоп весь був у дірочках, заварили, але на довго не вистачило.
На білій ED 182, яка була в розбір, вихлоп був дуже непоганий іприродно я його забрав, недорого. Його в ED незручно, вирішиливідразу поставити.Як відомо, 183 відрізняється від 182, наявністю4ws, відповідно, з'явилося кілька проблем.
2. Новий вихлоп не розрахований на те, що ззаду буде рульоварейка.
3. Датчик перегріву каталізатора знаходиться під днищем, на старомубув під капотом.

Порівняння банок від 183 і 182:

Вирішуємо проблеми у зворотному порядку., ні на що не повиненвпливати, тому просто не підключаємо.

2. Банку не чіпляємо, вихід на банку обрізаємо (тимчасово).
1. Збираємо все як вийде, їдемо додому, спати.
Вранці прокидаємося, їдемо до Макса, з танцями, матами, міняємокути вихлопу.

Робимо надрізи, потім підгинаємо, приміряємо і зварюємо. Ще менідико не подобалося, як виглядав старий випускний колектор. Особливозахист, зібраний шматками. Прощай, мерзотник! Підкапотний простір, став виглядати набагато краще, на жаль не фоткав поблизу.