Заміна підшипника маточини та наконечника рульової тяги
При покупці автомобіля на Ілті зробили діагностику, після чогосказали замінити підшипник задньої маточини та наконечник рульовоїтяги. За рекомендацією колишнього авто власника поміняв деталі наавтосервісі, де він раніше обслуговувався. Сподобалося, як хлопціпрацюють.
Разом:наконечник 75 грн
Підшипник 380 грн
Робота 150 грн
Геометрія 80 грн
< /
Хочу поміняти масло та фільтри, що порекомендуєте?
Коментарі10
і не забудь ремінь ГРМ з роликами поміняти, а то пробіг уже 96 000 небезпечно. . .
ремінь поміняв минулий власник
ну тоді до 160 000 км можна їздити спокійно! ! ! Хоча я змінюю кожні 70 000.
Фільтри Filtron, масло або як ллється із заводу Total 5w40 або так само рекомендоване виробником ESSO, теж 5w40, воно дешевше)
я б масло не радив міняти що завод рекомендує те і лити треба, Тотал цілком гарне масло, думаю на цьому економити не можна. . .
Ну я раджу тоді відкрити книжку щось з експлуатації) Рідну, що з машиною завжди йде. Esso там вказано нарівні з ТОТАЛ ...
Сперечатись не буду, кожен вибирає сам що йому їсти і пити. . .
У машину заливали напівсинтетику Total. Хочу залити TOTAL Quartz 9000 5W-40. Або коштувати далі лити напівсинтетику, щоб не змішувати?
Ну якщо заливати синтетику то звичайно краще б в два етапи або промивку зробити, щоб залишки тієї олії вимити, та й просто почистити. їздити думаєте і які пробіги. якщо тисяч 30 за пару років - по заміні на рік - то лив би що вже було до Вас. А як до...
Звичайно, повинен дивитися сам, я по можливості, роблю на сервісі все. Трохи дорожче, зате з гарантією і спокійніше для мене.