Навернувся насос подачі палива...

Всім привіт!
Буквально того ж дня коли був написаний минулий запис, Каддікпідніс не дуже приємний сюрприз… В принципі ніяких особливостей уповедінці перед цим я не помітив, як тільки заїхав до Черкасзагорілася лампочка палива, хоча по одометру було ще трошки зарано, ну думаю добре, по дорозі заскочу в пару місць по роботі і поїдузаправлюсь (заправляюсь я в основному на одній і тій же заправці), але не тут то було... Буквально тільки виїхавши у бік заправки, долаючи не дуже глибоку, але при цьому широку калюжу, Каддик раз іглухне... І не заводиться! Стартер оліїє, а толку ні... Когось, щобмене дотягли до заправки... Зловив, дотягнули, заправився, починаюзаводити, а не тут то було... Каддик не хоче! .. З буксиру завівся, але не було неодружених і при цьому сильно троїв. І знову ж таки незаводиться! Як на зло діагностичний шнур з ноутом забув удома, хочазараз розумію що він би мені мало чим допоміг! Гаразд, зателефонував знайомим і вони відтягнули Кадді в майстерню де врезультаті визначили:навернувся насос подачі палива, а такожтріснув модуль, який як я зрозумів відповідає за рівень палива вбаку! Та вже веселого мало ... Новий оригінальний насос коштуєблизько 200 $, неоригінал десь удвічі дешевше, що теж недешево! Подекуди по інтернету був знайдений сам насос б\у з Європи, який якмене запевнили пройшов випробування на стенді і була виписанагарантія на рік, він же був і поставлений! Модуль мені підпаяли! Нажаль каталожний номер і фото того, що вийшло нема, так як у мене натой момент була сесія і машинкою займався тато! З цими роботамиКаддік випав десь на три дні! Без машинки було звичайно дуженезвично, благо іноді виручали хлопці з DriveChe, за що їм великеспасибі! і неспішно котишся, в теплі, затишку, з музикою! Дійсноколи це все є, це якось не помічаєш і відповідно не цінуєш, ітільки коли це хоч ненадовго втратив, починаєш розуміти… Цестосується далеко не лише наших машинок, але в тому числі й їхтеж). І нехай не підводять нас наші залізні поні! )))