Борошно вибору масла. Motul 0w-20 vs 5w-30.
Всім привіт, купив тачку з пробігом 115000 км. Було залито ShellHX-8 5w-30 і судячи з книги, таку в'язкість лили з моменту покупки:) Я залив Eco-Lite 0w-20.По пробігу 1500 км "з'їло" десь 20 г.Олія подобається, все відмінно, але якщо двигун не крутити понад3500 об. Якщо ж пару разів пробував до 5000-6000 крутанути, тодвигун якось грубувато, що, працює.Взагалі хотів почути відгукилюдей які катають цілий рік на 0-20 і на 5-30. На зиму лити 0-20, ана літо 5-30, тому що люблю крутити двиг.
PS якщо виходити з того, що весь пробіг 115000 км в неї лили 5-30, і після затоки 0-20 масложеру немає, можу зробити тільки одинвисновок:5w-30 ніяк не шкодить нашим двигунам і в режимі підвищенихнавантажень 5-30 буде кращим. ". У режимах 4000+ об\хв, 5-30 будекращим.
Коментарі18
0W20 цілий рік, 50% їжу як дід, 50% тапку в підлогу, витрати масла взагалі немає і не було. Тільки я Profix а не мотул ллю)
8 років на маслі motul 0w20, політ відмінний, масложера немає зовсім від заміни до заміни, але я не кручу вище 3000.
Ну я про те ж ... Якщо їздити трасою не вище 120 і не крутити в місті понад 3500, 0w-20 саме воно. Але я влітку на рівній дорозі люблю втопити. Думаю влітку 5-30, взимку 0-20 буде саме воно. Хоча хз, кілька разів крутнути в відсічку за місяць може і ...
Про щойно про це масло писав, мені воно сподобалося, їздив у своєму звичайному режимі - ТАПКА в ПОЛ, ніграма не з'їло. впринципі мотюля я залив 3.7 літра, але якщо доведеться підлити, треба ще маленьку тару брати яка фасується 0.946л.
А влітку? Теж 0-20? Думаєте немає сенсу переходити на 5-30 доки жор не почнеться?
Ось дивись, у мене коли олія під'їдала машин, я змінив багато олій і все безглуздя, на 6т.км не пам'ятаю точно, 0.5-1л, лив катрол едж, хонда лео, ідемітсу зепро 0-20, кастрол 0-20 0-30, але коли пару замін зробив на лікві молі 5w30 як на фото у мене...
я 0-20 або 5-20 литиму як рекомендовано
Ну так, я на Eco-Lite 0w-20 пробіг вже 1500 км теж не зжерло. І крутив пару раз до 5500 об. Але просто я морально мабуть ще не готовий до такої в'язкості влітку, ось і в роздумах. )
Бери мотиль, вже 3 рази змінював таке. Відмінно поводиться.
Та я також зараз на Eco-Lite 0w-20, на літо буду 5w-30.
одно для мене досі не ясно мотюль - синтетика чи гідрокренінг?
5-30 кряк; 0-20 синька на пао, ще й трохи естерів підмішали.
у мене нісан, прописано 0w20, заливаю Петро канаду суприм синтетик SN 0w20 взимку і влітку, .міняю через 6500 км, пробіг 140000 км мотор мало коли розкручую до 5000 об/хв, зазвичай їжджу 90 - 1 кажучи до 6500 пробігу на маслі рівень у мене опускаєтьс...
Я заливаю Motul 5w40 нормально працює і при високих оборотах-правда підробок багато але якщо брати в сервісах то безпечно
Які муки і в чому проблема?) Mobil 0W20, майже 100тис. політ нормальний. На попередніх машинах так само ніколи експериментів не ставив, відкриваєш капот, читаєш інфо з бірочки про допуск, купуєш відповідне масло в магазині. Якщо любиш їздити активно ...
Чому міняти частіше? Тому що чад буде? А знаєш куди дівається цей чад? ... Нікуди. Він там відшаровується у вигляді коксу і засирає мотор. У мануалі до Type-R написано в допуску 0-30 як мінімально, і під зірочкою пишеться, для кращої економії палива....
Лікві Молі 5-40 у фіолетовій каністрі та влітку та взимку без проблем, пробіг 144 т.км., ні грама не їсть
У -30 по Москві в січні на 5-30 завелася відмінно, витрата почалася перед заміною, за 7 тис км з'їло близько 300 грам, і то мені здається ще скапала трохи, тому що перед заміною помічала на асфальті з фільтра крапельки , просто фільтр фіговий виявивс...