Зібрав машину з сервісу
Здійснилося, майже тиждень чекав і сьогодні забрав! І забрав, зовсім іншу машину=) Дуже велика різниця з тим що було до ремонту (особливо гальма і зчеплення).
/>
Отже, список того, що було зроблено:
Ремінь ГРМ — 700 грн
Ролік натягувач — 500 грн
Ролік паразитний — 400 грн< br/>
Гідронатяг — 900 грн
Диск зчеплення — 1500 грн
Вижимний — 600 грн
Олія КПП — 600 грн
<
Олія ДВЗ - 1700 грн (Mitasu 5w-40)
Фільтр масляний - 100 грн
Фільтр повітряний - 120 грн
Фільтр салону - 220 грн<
Стійки передні - 3200 грн
Стійки задні - 3300 грн
Сайлентблоки передніх важелів - 800 + 360 грн
Сайлетнблоки зад - 1400 грн
Диски гальмівні передні - 1700 грн
Колодки передні - 650 грн
Втулки стабілізатора перед - 160 грн
Втулки стабілізатора зад - 120 грн
Тяжки стаб зад — 340 грн
Пильовик рейки лівий (був порваний) — 140 грн
Помпа — 1350 грн
Датчик заднього ходу (тепер у мене горять ліхтарі заднього ходу) —470 грн
Антифриз — 420 грн
Тормозна рідина — 190 грн
Прокладка глушника — 100 грн
Роліки (там десь до ГРМ відноситься, на скільки я зрозумів) — 700грн
Реставрація задніх гальмівних супортів (стукали) — 700 грн<
Робота — 7250
Разом 7250 + 2300 = 30550
Кошик у нормальній якості
Олія< br>






Коментарі13
Чому стояла заміна сцепи? сама робота
Я за всю роботу питав. Дізнаюсь окремо за сцепу скажу.
2000 грн
Там же підрамник треба знімати, тому така ціна
написали в Москві що не треба, пояснили як, практикуватимемо
Так у мене 2.7, там ніби ніяк не знімаючи підрамник. На 1.6 та 2.0 можна
а тоді так
Очешуеть ! Великий списочок ... Зате тепер машинка як нова буде ! =))
Цього і домагаюся, щоб машина радувала, а не косяки через кожні кілька тисяч вилазили.
Залишилось розвал зробити і буде вогонь=)
Молодець, за малюком потрібно доглядати)
Напевно найдорожчий ремонт, цінні звичайно зараз ппц, ну якщо все зробити по економному можна було набагато менше вкластися. Ну все одно молодець, тепер машина на повному ходу!
Запчастини оригінал, брав через знайомих. Так, чимало вийшло, але й обсяг запчастин роботи теж не маленький.