Хочу більше, ніж вона може
Як ви всі мої шановні підписники знаєте машинка у мене не нова алевсе-таки в хорошому стані але у світлі останньої події а самепереоформлення машини на мене я став більше на ній їздити і ззадуцього мені хочеться трохи більше від неї отримати. Мова йде проотримання більш якісного розгону і швидкості відповідно. І щозауваження що машинка тулітт 110км\ч більше їй вже важко розчавититак як упераетса в обороти(
що порадите шановні славуто і таврівники? грошей особливо нема такяк у студента завжди їх мало)))
Мені багато особливо від неї не треба просто щоб вона була пожвавій на розгін так як часто катаюся в далекі поїздки односмужкамиде багато "повільних" фур
Коментарі20
У самого славута була. перед будь-якими холодними і гарячими пусками просто - промий паливну систему, карбюратор, освіжи фільтри ( повітряний, паливний). З'їзд до НОРМАЛЬНОГО карбюраторника. Перевір і відрегулюй клапана. літо )
ну заслінка то у мене на літо і коштує машина грета менше))) паливну систему буду драїти днями клапана ідеально виставлені а ось з карбюраторщиком проблема (( знайомих немає (()
Точно карб чистити треба.
можу і так приїду з поїздки тоді почищу напевно тому що зараз просто упираюся за часом це треба цілий день витратити на карб(((щоб повністю його перебрати перечистити хоча моно по іншому канешно у мну один лежить карб токо не солекс(( його перебрати ...
Краще до карбюраторника відвези машину. Він розсвердить канали і все прочистить і налаштує. Сам так не зробиш.
та я думаю досить буде перебрати і перемити так як я згадав одну річ про яку я забув приблизно місяць тому заправила на вок і ледве доїхав до наступної заправки щоб залити бензину так як на тому машина взагалі не їхала даєш газу а вона тухне і після ...
Ймовірно.
явно що то не те ... мій карбовий МЕМЗяка дуже жвавий! 140 для неї не особливий напруження (з 2 пасажирами), компресію давно міряв?
вона взагалі не мірялася але судячи з усього вона там нормальна так як тягне вона нормально на світлофорі під гірку перевірено суто випадково))))(всього коли стартував гуму підпал начебто і асвальт сухий був а вона почала буксувати як погана що аж дя...
я приблизно зрозумів тебе, треба тобі робити холодний впуск (собі теж хочу зробити) в таку спеку моя теж не хоче їхати, а ось увечері ... начебто + 10 к.с., на драйві вже хтось робив
ну я ось що скажу вночі у будь-якої двс техніки таке відчуття є)))) а ось з холодним впуском незрозумів трохи може легкий впуск? як у стаса? www.drive2.ru -12l/journal/1708187/
так він відразу 2 зайця вбив, і легкий і холодний (подалі від двигла) впуск
ааа тоді зрозумів
на турбо двигуни ставлять інтеркулери, вони охолоджують повітря для кращого згоряння, ну а нам хоча б подалі від двигла))
і то правда)))
Карб або інж? Питання - чому мотор не крутитися вище? Може йому настав час?
карбюраторка))) він то крутітса вище але його починає ковбасити тость начебто задыхатса незнаю дуже вже їй важко крутити його в такому темпену як мені говорив майстер місяця півтора тому для її пробігу двигун в дуже хорошому стані. якщо буш і далі те...
Дивися карб, запалювання - повинен крутитися вище.
МеМЗи взагалі люблять високі обороти! Так що це нормально!
лан дякую буду копити гроші щоб зробити черепаху від сенсу або ланос дивився народ ставить щоб двиг брав повітря скільки треба)) пишуть мовляв сток повітрян має малу пропускну можливість