Продовжуємо серію записів про великий ремонт машини.
Сьогодні буде декілька фото основного шо є в наших машинах іпояснювальні моменти деяких моїх рішень.
І так погнали самим головним для мене була заміна двигуна оскількигрюкав розпредвал. Оскільки ситуація така шо двигун на той моментвже пробіг 190 тищ і машина фактично не може простаювати то буловирішено купувати готовий відреставрований двигун (і це було однієюз помилок). Двигун був куплений за 9500грн разом з доставкоюінтаймом.
Чому купівля була помилко спитаєте ви, так тому що зараз є підозращо замість 1.2 мені всунули 1.1.
А в іншому все нормально начебто після невеличкої обкатки (хочпродавець і заявляв шо він обкатаний на стенді) відрегулювавклапана перевірив всі мітки і поміняв масла та інші технічні рідинину і промив карбюратор.
Зняв капот і почав чіпляти двигун
без зняття капоту звіснож ніяк)
познімав все що заважало на мою думку
двигун старий деактивовано)
новий двигун готується до польоту))))
І нажаль далі з фотографіями пішла проблема оскільки зняти двигунлегше чим його туди засунути і встановленя затянулось до ранкуфактично бо то зчеплення не ставало то попасти валом коробки не мігзалом куча проблем.
Доречі з приводу підозри на двигун 1.1 то як додаткові ознаки можнавіднести жилізний поддон двигуна і кришку клапанів старого зразкаяка йшла для металевого корпуса фільтра а в мене він пластиковийтому ставив свою кришку а піддон так і залишив хоча на старомудвигуні моєму алюмінієвий
П.С. Не дивіться на фоновий бардак в гаражі його вже там немає.
то від попереднього хазяїна гаража залишилось.
Коментарі14
Піддон краще ставити алюмінієвий, МеМЗ перегріває оливу. Під час заміни можна було і колінвал глянути.
Перевірити об'єм двигуна не важко, на своєму старому двигуні викрутіть свічку, прокрутіть двигун, щоб якийсь з поршнів став у ВМТ. краще з помічником прокрутіть колінчастий вал так, щоб дріт опустився якомога нижче, відмітте положення. Повторювати ек...
на старому немає вже змоги нажальвін розібрайні
але чисто в теорії є якісь паспортні дані про хід поршня
Звісно є 1.1 67 мм, 1.2 — 73.5 мм. У такому разі проведіть цю операцію на новому та спробуйте заміряти хід.
Кардинально так. Можна було й однією головкою обмежитися. Тим більше, що брати ГБЦ, навіть б/в, у будь-якому випадку видніше чим двигло в зборі. , Щось пред'являти буде. Хіба що їхати з бітами.
Я б чужий ремонт не брав. По частинах двигун дорожчий і запас, а ось міняти треба було тільки голову)
Ви вірите в обкатку на стенді?
Саме через це і зробив обкатувальний період
Я б щось типу цього брав у твоїй ситуації…www.olx.ua/obyavlenie/dvi…iya-sens-1-4-idBFYv8.html
Тоді коли я це робив цього оголошення нажвль не було
Ліхо)) Стукає розподільний вал - міняємо двигун))
А че, нормально так! І скаржимося, що обсяг менше став)
через кілька днів буде запис розбір польотів від там і зрозумієто чому заміна двигуна))) та і яж поторусь нормальних мотористів у нас в області я не знайшов а машина не може простоювати)