Ну ось… прийшов той день… коли я віддав машинку на ремонт…
Вчора та позавчора розбирали та дивилися бусик на дачі ... Знялимайже все в салоні ... Всі карти, сидіння ... Всі крім стель іторпеди ... Так само демонтували зовнішнє обважування ...
Вчора так само приступив до затягування "ран" на задньому бамперіскловолокном і епоксидкою… Перший млинець, звичайно ж, комом якзавжди, довго не хотів твердіти склад… мабуть мало затверджувачадав) але щось… наступного разу вже знатиму)
Зрозумів що робота по " леплению" бампера з нуля буде ой який нелегкої) але у мене є час все зробити) так що буду намагатися ...))Сьогодні відвезли бусик на СТО до одноклубнику ... Зварювальниквкотре переглянув… Знову помахав головою… зрозумів, що роботинеміряно… Обговорили з ним усілякі нюанси… Обмовили вартість… Таось і все… тепер я в очікуванні…
За ці 10-14 днів треба буде поїздити за всякими малярськимимагазинами… купити фарбу в мій колір… грунтів, там, всяких… горишпаклівки… ще більші гори наждачки… волокна, епоксидки, фарбопульти, шпателів прикупити хороших… може й полірувальну машинудоведеться брати… бо фарбувати буду самостійно… тому що того обсягунарахованих грошей на повне фарбування не маю ... Зроблю як зможу)Взагалі справ ще багато, а я тут сиджу, пишу тупі БЖ які не маютьсенсу)
Дякую тим хто дочитав до кінця)
Продовження цієї епопеї буде у наступних бж…
Коментарі20
а зварювальні роботи стосуються тільки тюнінгу або десь іржа була?
так немає тюнінга ще))) скрізь іржа))) по колу) ляду міняти ... тому що майстер навіть не хоче братися варити її ... пороги обидва вирізати ... арки вирізати \ зачищати ... стійку зліва ззаду вирізати ... біля лобового вичищати іржу ... праворуч стій...
ну як у мене було) а у тебе по фотках начебто і не скажеш що іржа є)
хороший фотик в умілих руках робить чудеса))) на деяких видно)
Зрозуміло) ну давай, чекаю на фотозвіт)
та так))) ще мінімум тижня 3
ну добре) головне щоб все було якісно, у такій справі поспіх не потрібний
ну подивимося))) як вийде))) я досвіду в цій справі маю не багато))) але намагатимуся)
Удачі!
дякую)
Молодчик! Я радий, що ти стартонув)
Хех) дякую)
Красава, че) а ось полірувальну машинку краще взяти або насадку на болгарку, якщо така є. якщо звичайно в болгарці обороти регулюються ...
болкарка оберти не регулює ... так що тільки спалю покриття ... сенсу немає ... тут тільки полірувальну машинку брати (
ну чому ж ... у мене регулює, я полірував) не спалив, все гуд) головне, не перегнути)
ну у мене не регулюються у неї оберти))) а взагалі полір. машинка річ потрібна) і не завадить якщо купити)
це так) купуй) струм після перефарбування полірування, на мою думку, обов'язкова процедура ...
мало того що обов'язкова, так якщо залишити патьоки, а їх залишу точно (, то їх можна розполірувати ... наждачка і абразивна поліролька ...
через тиждень, а більше два!.. я серйозно.
типу після висихання через тиждень?