/**/
За цей тиждень відбулися не зовсім приємні події(… але тут непро це… тут тільки про машину…
І так… епопея з охолодженням не закінчилася…
Приїхав із дачі нормально… з'їздив туди нормально… приїхавназад… і на тобі… знову весь антифриз стрімко виплив на асфальт… незрозуміло звідки і через що… розбиратися вчора не булочасу…
Сьогодні з'явився час перевірити…
Залив антифриз знову… Ніде нічого не тече… Дивно… Містикаблін…<
Було прийнято рішення… Що через термостат рідина нормально непроходить по великому колу охолодження… не прокачується нормально…і створюється тиск у системі… А через це рідина шукає собівихід…<
Замінив термостат виробника Wahler на такий самий Партнамбер (425687D50).
Так само докуплено ще одну каністру 5 літрів охолоджувача.
i class="c1"> У моторному тепер начебто все нормально... Тектибільше нема чому... Завтра воно себе покаже...
А ось під дод. Пічкою знову калюжа( Як це мене вморило вже(
Тече радіатор доп. Обігрівача… не сильно… але тече… Не знаю щоробити… Кільцювати чи купувати новий радіатор… Буде видно…
Так само пара гомнофото з яблофону… Червоні супортитрохи проглядаються…
Вибачте за якість фото(< Всім дякую хто стежить, читає, коментує!
Усім міцного здоров'я та успіхів!
< br> До наступних постів!
Коментарі20
класно бус виглядає)
до класно йому ще далеко) але все одно дякую)
детальніше за який період витікає ОЖ, через яку кількість км. при інтенсивній експлуатації (траса) вихід ОЖ до включення аварійки за рівнем. який тиск в системі, чи перевіряв справність пробки розширювача, як поводиться маленька трубка в розширювальн...
може за 5 хвилин витекти все ... так як був на похороні, батько відвіз машину на СТО без мене ... там щось типу прокачали систему 2 рази ... сказали що якщо нічого не зміниться, то швидше за все голову на заміну ... трубочка маленька яка типу обратка...
пробка розширювача була замінена... різниці ніякої... так само під заміну пішов термостат... патрубок...
Перше! - перевіряй всі тонкі трубочки! (з радіатора і з голови в 1ую! черга!) друге. можливо ти потрапив! на ГБЦ ... але у мене - 2 хв вистачало щоб ВЕСЬ! антифриз вилився! ща просто для порівняння - на робочому дигле! під час роботи карлсонів обкруч...
2 рази продували ... я так і подумав про ГБЦ ... так і сказали на СТО ... є ймовірність, що це вона ...
Дизель! ГбЦ диоа(трешина) завів і все ... струм кришку відкрий! прокладка. рідко. але буває!
схиляюся до голови…
Прикольно, у мене теж такий колір =)))
)) бачиш як)
Сань! перевір трубки на додаткову піч! вони мають властивість іржавіти по втулці! і мікро тріщені досягають фантастичних розмірів!
На дод. Пічці потік радіатор. Вже куплений але не замінений ... поки закольцовано.
так ти б не витрачався на охолоджуйку поки все не полагодиш, заливай воду! а фото прикольно виглядати, в такому ретро стилі, з жовта трохи, дуже непогані вийшли!
так розумієш… перевіряю все по кілька разів… ніде не тече… все нормально… заливаю антифриз… проїжджаю… і він витікає… як на зло)))
ну ти після перевірки поїздів на воді кілька днів, все одно гроші на антифриз витрачаєш не малі
ну таке…
Буду короткою... все в повній полуниці з вершками)
якщо б так)
Скоро трабли кінчатися)