Для початку напишу що вихідні пролетіли як пару годин)) але я встигзробити багато) і це радує! були звичайно розлади… але про цедалі"
< br>
І так… у суботу поїхав на дачу) і там продовжив реставрацію)) теперуже приступив до дисків)
з'їздив, скинув гуму… як виявилося вона була вбита скрізь… купалаток … а в одному колесі навіть камера була (але таке…
ось так вони виглядали до всяких маніпуляцій)
А далі… пішло поїхало) наніс перший шар змивки ЛКП (виробник ЗебраСП-6)…
Хто не бачив як ця жижа виглядає в дії можна глянути нижче…
Будь-яке ЛКП і навіть ґрунт піднімає на УРА!
але і руки роз'їдає так само) так що при роботі з такою речовиноюпотрібно користуватися засобами хім.Захисту))))
p>
Поки рідина працювала… я відпочивав) Але згадавши що у мене є щеодна незавершена справа… зайнявся ним)
напевно запитайте: "що" це? " і "навіщо це? ", "колгосп ж! "
загалом-то я вважав що дешевше зробити кубики-ніпеля вручну, ніжзнову замовляти їх по пипець яким цінам) ну і майже весь процесзняв) Далі знімати не став) і руки були в клею) Тим часом фарба ігрунт по- тихоньку "здувались"…
Після першого разу диски вимиті та висушені і виглядали так…
Далі наніс змивку по другому разу ... І після деякого часу фарбаз ґрунтом відстала вже майже скрізь)
Після - ретельно обмив і протер диски ... І на цьому робочий деньзакінчився))<
************************************* ***********
Сьогодні, в неділю, з самого ранку вже стояв на вокзалі і чекавбандерольку з Праги)) І ось вони, мої амо і пружинки, JOM — 45, умене в руках) радості немає бокові вівтарі) виглядає красиво іначебто навіть якісно)) фотки пізніше)
Коли поставлю? поки часу немає ... Керуюся з дисками ((
як виявилося болти не пролазять в отвори ... Потрібнорозсвердлювати ((( от така лажа (( сподіваюся щосьпридумаю)))).
Верстат полірувальний вже придумав) ламати дифф на машині нехочеться) залишилося головне — втілити) фото теж будуть)
Всім дякую хто прочитав… І ще більше дякую тому хто прокоментував)Для мене важливі будь-які думки, поради та коментарі)
Якщо кому сподобався звіт тиснемо "мені подобається", ні — так ібуде))
Всім світ)
Коментарі20
круто круто)ковпачки дуже креативно замутив)собі так само запилю)
намагався) спасибі)
Цікавий БЖ та машина
дякую)
красень, терти замучишся, але воно того варте)
знаю))) сподіваюся)
одного не розумію. навіщо так сильно париться над дисками якщо ти їх фарбувати зібрався? досить було просто зашкурити наждачкою все ретельно і не треба стару фарбу знімати до металу і полірувати нічого не потрібно. просто зашкуриває все нождачкою 400...
у мене все в балонах) і фарба і ґрунт і лак)
прикольно, ну тоді якщо акуратно покриєш то нічого шкурити не доведеться)
ось і я так думаю)
сенс в іншому) фарбуються будуть лише окремі частини, інші будуть поліровані в дзеркало, це раз) по-друге під фарбою в деяких місцях вже утворилися окисли ...) тому це найкращий варіант)
ааа, ну тоді так, у тебе виходить свого роду піскоструминка)
саме))) ось тепер думаю якою шкіркою вивести під фарбування голий метал ...
800 або 1000 з водою, але все-одно треба буде грунтувати, а потім грунт 800 з водою шкурити
а навіщо грунт шкурити те? відразу на грунт можна) мені взагалі говорили 600 або 800 з водою і можна дмути))
ну фарба на голий метал без грунту не ляже на рахунок щоб грунт шкурити це дивлячись який візьмеш і яким шаром його покладеш
а ти не на жарт розійшовся) а взагалі круто і розмір диска, саме воно.в субоду їздив до Борисполя і назад (850км.) пропало бажання ставити сімнашки)
ну я ж говорив))) так)) 15ки)) дааа сімнашки в далеку дорогу не фонтан(
Та добре), нормально на 17-ках), тільки виліт дисків треба підібрати правильний) і все Вогонь)П, С. Респект за старанність з дисками)
на 17хах витрата більше буде имхо))спасибо)))