На жаль не можу зрозуміти чому багато фотографій запчастин які япридбав не змогли завантажиться, але я постараюся розповісти провсі операції на той час! мені не багато їх поправили! До мене в ДВЗзаливали масло 5W40 Gamma, чесно сказати назви масла вже не багатоневиразне, але як говорив минулий власник проблем з мотором небуло, я ж вирішив заливати MOBIL 1 5W40 так як думаю що похитуванняі за ціновою політикою воно краще ... Судячи з легкого нагару підкришкою ГБЦ, масло було не зовсім добре, ну або змінювалося невчасно! Після операції з клапанами були проведені такі маніпуляціїяк чистка форсунок (вони теж в ідеалі не переливають і на оборот )+ чищення дросельної заслінки.
Тим часом поки форсунки на чищенні зайнялися іншим, а саме заміноюсальників колінвала + розподільного валу та встановленням розрізноїшестерні .
Після встановлення нових компонентів на цьому нічого не завершилосяі в бій пішла помпа + ГРМ + новий ремінь генератора!
Поки мій друг встановлював ГРМ та інше, я поміняю свічкизапалювання + проводи на них і масло в КПП 75W90 MOBIL 1. Робочийпроцес кипить і вже час було приблизно 21:30 Хотел ще помінятиохолодна рідина, але в неї ще температу по приладу -43, так що небачив сенсу жодного. Ну і після заміни інших частин зробили ТО беззаміни фільтра салону тому що його на жаль немає! Звичайно ж ідійшло справа до бензобака, а точніше до його внутрішньої начинки.Ще схоже напевно, але це не точно! Звичайно ж старий я поклав прямов смітник, а новий став як рідний А от і форсунки з чисткипідлетіли, після чого були вмонтовані в двигун! то пропустив, алена жаль це було як мінімум місяць 2 тому, так що що залишилося впам'яті те і пишу …
Так що всім дякую хто читає, звичайно ж якщо є питання задавайте, всім удачі на дорогах! p>
Всім привіт, друзі за довгий час назбиралося багато чого так щонамагатимуся щодня щось писати… Так що поїхали!
Почнемо з того що після гальмівної системи я вирішив зайнятися ДВЗ, так от!
Провід TESLA — 385 грн.
Розрізна шестерня — 250 грн.
Фільтр ДВЗ повітряний — 83
Кришка бачка ОЖ -100 грн.
Фільтр паливний — 25 грн. Кільця форсунок - 80 грн. Сальникколенвала + розпрндвала - 125 грн. Регулятор тиску палива - 350грн. Промивка ДВЗ - 250 грн. Добавка до КПП — 190 грн.
Коментарі4
Нормуль. Тільки ось навіщо таку шестерню поставив?
А що не так у цій шестерні?!
Сильний підхід✊
Та спасибі! Просто якщо робити то раз і на довго, я ще маю намір згадати що ще робив по машині!