Купил сидіння від лагуни 2 в хорошому стані, зараз шукаюрозпинування фішок цих сидінь ... Одна реагує все на мотори, другані, підігрів теж не працює (якщо брати фішку від сидушок), будеморозбиратися — хто стикався, відгукніться.
Заганяю машину в нормальний гараж, вимагає догляду (планую зніматитурбіну, ТНДВ)
Що по роботі:< br/>
— Турбіну на реставрацію, ТНВД на діагностику
— При цьому робитиму по можливості салон, віброізоляцію, шумоізоляцію тощо.
Коментарі7
Підтримую! Сальники клапанів та кільця поршневі пропускають таку кількість. Турбіна не може так лити. Рестаарація — гроші на вітер. Міняти потрібно картдидж на новий.
Чому турбіну на ремонт? Моя олія бере, то просто питаю що з твоєю
на 300-400 км жере 2 л масла ... катався агресивно, 3000-4000 оборотів, турбіна вся в маслі і ще капає знизу ... задовбався працювати на масло) знайшов кантору з реставрації турбіни, в блозі описуватиму весь процес
Ну у мене на 5000 км - 1 літр. Теж навколо турбіни масло, клапан егр в маслі, не в сажі. Ще буває тарахтить як пилорама і не ріагує на газ. Глушу, заводжу норм. Більше 90 км не їде, дуже складно швидкість набрати
Нещодавно розганяв до 140 км-год, як на стан турбіни і тндв їде норм ... Якщо немає тяги, може бути проблема в тндв, недостатньо тиску
Яка швидкість на 4000 об? Цікаво просто, ніколи не докручував до такого?
На максимальну швидкість не пробував, здебільшого 3-4 передача, і дивлюся в основному на дорогу, приблизно на 3 передачі 3500-3800 їхав 80-90 км