Ось замучала щось ностальгія, вирішив підняти деякі неопублікованіматеріали. Може є що ще цікавого і корисного можна людямрозповісти. І натрапив на свій старий шків, а хотів би темуописати, але як то все швидко пішло і не встиг я ні фоток зробитині проаналізувати.Зробив, поставив і поїхав.
2 види шківів
Ось такі були варіанти.
Перший варіант встановлювався на двигуни до 1995р випуску, другийваріант відповідно 1995-2000г.
Так як пихло у мене стояло від 110 королли 1999 р. Відповідно менідісталася величезна цегла замість шківа, до того ж ще й всяпокотана з деяким дисбалансом і виробленням на шпонковому пазу.Врезультаті я вирішив з ним поексперементувати і зробити його трохилегшим, заодно і спробувати повернути йому баланс ваги (це мені незовсім вдалося).
І вийшла у мене в результаті ось така ось конструкція. Тюнінгувібрація зменшилася, але деякий розковбас залишився.
Вага ж нового шківа такого типу 2.6-3кг що погодитеся чимало, цетретина ваги маховика все ж. Тип шківа дуже важко дістати, вінповністю ідентичний, але при цьому легше десь на 1кг. І тут янатрапив на шківи Джилі СК, адже я тепер займаюся всіма цимикитайськими корчами)) А на ній шків точнісінько — перший типтойотівського. І ось цікавість взяла гору:
Порівняння полегшеного демферного шківа Тойоти і звичайного шківаДжілі СК.
Ось вони наші гості! >
Перший учасник на терезах:
Наш
Можна припустити щойно полегшення допомогло скинути 300-500г так якзамір до цих процедур не проводився .
А тепер другий наш учасник із Піднебесної:
Шківа Geely CK. 2.0кг.
Як на мене це чудова альтернатива, по-перше ціна в 4 рази нижча завартість китайського аналога на Тойота, а по-друге це відміннийспосіб скинути зайву вагу з вашого мотора))) Сподіваюся цейматеріал буде для когось корисним.
П.З до речі шестірня розподіляла у мене теж стояла з Джилі :)






Коментарі16
Китайський шків не вісімив? Рівно крутиться на неодружених?
Відмінно працює досі
Якщо не складно, можеш записати відео як крутиться на неодружених і викласти кудись на ютуб? Буду дуже вдячний.
Якщо буде час - зроблю. Вже скільки з ним їжджу, жодних проблем.
Стаття б ціни не було якби ще їх розміри вказав,
які саме розміри цікавлять? у мене старий шків досі в гаражі валяється)
між отворів для знімання
Зважував ще давно, шків з 5аfe(AE110) точно пам'ятаю 2,4 кг важив, а на 7аfe(AE115) щось на зразок 1,8 кг виходило.
це 1.8кг - 13470-16060 або у неї свій шків був?
7а (АЕ115) 13470-16100 - 1,8 кг.5а (АЕ110) 13470-15110 -2,4 кг.
ну хз, і що дає таке полегшення? Здається що якщо тотовці вирішили що там потрібен демпфер - то краще його залишити. А тим більше в 95 році, я впевнений, що вони тоді фігню не робили.
не буду вдаватися в подробиці. Скажу коротко — дає те саме, що й полегшення маховика інформації з цих питань в інтернеті навалом. І ще зазначу — що після 95г почалися повсюдні доробки старих серій двигунів, що пізніше почало вилазити боком. Це 6-ти. ...
можна номер шківа будь ласка) цікаво він підійде на 5а дорестайловий
1106013231
День добрий, не знаєш, на 4а-фе підійде він? 94 рік британка.Вібрація пішла на шкіф, чи він вісімкою почав ходити, якось так ...
Вирішилося в результаті щось?