Заміни гофри глушника своїми руками

Є певна закономірність, чим рідше ти щось робиш в автомобілі — тимбільше доведеться робити потім. Одне тягне за собою інше і пішлопоїхало.
Все почалося з Так що при установці стабілізатора довелося зніматипідрамник і відкручувати глушник.І якщо з підрамником все пройшлогладко, то в з лушителем практично жоден болт не відкрутився.
Ну та гаразд, гофра коштує не дорого.Ну а в зварюваннінапівавтоматом я вже вправлявся на порогах.
І ось купивши гофру від Кіа Черато в суботній день взявся заремонт. Пару годин і готово…
— ахаха наївний, лови 2 зірвані шпильки штанів і одну на лямбді.:2Dшпильки. > Ну думаю, тепер доведеться знімати колектор, і тутмені приходить думка, що шпильки на гбц теж можуть обломатися.Тут явже зажурився і поїхав за прокладкою на колектор від Geely CK.особливих проблем, я отримав заряд оптимізму і взявся зароботу.

Розвалилося прямо в руках. А ось далі довелося повозитися, тамвідгнив солідний шматок і довелося доварювати метал, щоб вийти нарівну площину. У хід пішла внутрішня обойма від підшипника ташматок сайлентблока.
Ось і готово:
Друга частина готова

Остання частина — це відновлення шпильок, найбільш моторний ітривалий процес виявляється. Але вийшло непогано.

Підсумок:
Гофра — 200грн
прокладка — 65грн.
робота — безцінна!
Тепер вихлоп знову радує приємним звуком)))
Всім добра!