Клапан ЄДР або де нормальні майстри з французів)
Близько місяця тому, загорілася лампочка чек, комп'ютер світивнапис (Antipollution Fault) ... Машина починала сама крутитиоберти, аж до того, що доводилося тримати її гальмом, поки незаглушиш. Спочатку зупинкою і кілька хвилинним глушінням двигуна, кілька разів трапилося і зникло, та й бог з ним.Через якийсь час, ця проблема почала мене переслідувати, що то треба робити, багатопорадників було, під'їдь туди, туди.Ну взагалі нічого толком, катався по сервісах, платив за комп'ютерну діагностику, але нічоготолком, ми типу помилку стерли, але через день, ця проблема зновуз'являлася, на Про кар (на Дальницькій) супер майстра, казали, що цемікротріщина в циліндрі, ці два слова привели в серйозний жах)
Зрештою, порадили під'їхати на Говорова, там типу є Олег, якийтворить дива, працює тільки з французами. Б робив) Взагалі вінзробив комп'ютерну діагностику, при чому не сканером як у багатьох, а саме програмою якоїсь пежотовської встановленої на ноут, відразутипу визначив помилку, мовляв почистимо заслінку і все пройде.Почистили, поставили, навчили її, супер, машина навіть по іншомуїхати стала, швидше як то. Ладу клапан ЄГР( відповідальний зарозподіл вихлопних газів, він же дав збій всій системі(( Наступногодня поїхав на розбирання, знайшов нормальний робочий датчик, за50$). Начебто проблема пішла, але обороти все одно продовжувалакрутити. І знову до них, комп. Цього разу показав збійкаталізатора, ошубку суміші. Ну взагалі сказали, що такий бензинзалив (заправився на вогні, як нормальний повинен бути, але ні)Сказали залити Шеловського в-повери і вийти на трасу всипати їй, так і зробив, поки начебто нормально все. Тепер тільки Оковськийпульс)
Коментарі2
Французи вибагливі до палива (
це так, мої майстри мені стільки історій розповіли історій про те як французи, на нашому паливі бігають)