Заміна задніх стійок та втулок стабілізатора.
Запчасти на фото:29160600006
Початок щось постукувати з заду, оскільки стійки були перевіреніпри заміні пильовиків, з ними всі норми, підозра впала на стійкистабілізатора, я на них проїхав 50 тис, а скільки до мене хз, можеще й орига коштує, пробіг 125 тис.
Вирішив їх замінити, якраз змінював колеса на літо та походу змінивстійки та втулки стаба, благо все просто змінюється, доступвідмінний.
Перед цим на екзісті замовив стійки стаба MEYLE, 266 грн./шт., звичайні не HD, тому що HD, тобто посилені йдуть тільки на перед івтулки стабілізатора GM по 67 грн./шт. Спочатку хотів CTR, кажутьщо ходять теж норм, але вирішив випробувати MEYLE, виробництвоначебто як Німеччина.Номери запчастин видно на упаковках, якщо комупотрібно.Заміна простіше нікуди, зайняла по 10 хвилин на бік. Тис.і вироблення вже помітне, після чого встановлено літні колеса тапроведено тест-драйв по Чигиринській трасі, хто їздив знає про щомова, і все тихо і м'яко, давно такої тиші не було в підвісці.< br>
Коментарі6
На мене так ці Мейле вже посилені, тому що орига або СТР йдуть пластикові))
Так справа не в пластиці або металі, пластик же теж не ламається. Усередині самої стійки, там сухарі як то підсилюють, чи то пластик товщі або склад інший
Брав цієї фірми аморти на Спринтер так собі. Бате на Меган узяв він поки що задоволений
Чого стр або жм не взяв, я їх собі ставив
Ну на GM грошей затиснув)), а за CTR спочатку пару відгуків начитався що погано ходять, але в групі потім розповіли що ходять норм, і за Meyle теж кажуть що норм ходять, от і вирішив спробувати не стандартне рішення.
що MEYLE що CTR обидві фірми гарні!