От вже напевно як пів року я побачив що почав сопливить фланець ОХЖна головці з боку КПП, але якось раніше не надавав цьому особливогозначення, так як антифриз не йшов З часом сопливити стало більше, але так само без видимих втрат антифризу.Місяця 2 тому передпоїздкою в Польщу вирішив купити про запас фланець, так як дорогадальня, хоч і часу на заміну не було, але нехай буде прозапас, мало, взяв SWAG, що було в наявності в магазині, в серединіопакалося FEBI 12410. І ось через 2 місяці з'явився вільний час назаміну цієї деталі. Фланець виявився цілим, але деформований, напевно під температурою антифризу, на фото видно, так само готовимбуло і кільце ущільнювача фланця.Все це зачистив, а накипу і всякоїз...Ні було достатньо, поставив все назад, потім хвилин 10 прокачавсистему, і ремонт закінчено.
Схожі записи
Залишки запчастин у народ, після продажу пасату Б4
Залишки запчастин у народ, після продажу пасату Б4
16
Коментарі9
Як зачищавши, закривавши ганчіркою голову?
заткнувши отвір ганчіркою і все
Це і хотів почути=) ОЖ зливавши всю чи частично?
неділя перед тим, був великий ремонт, заімна олії, антифризу, сальників колінвала і розподільника, то заливавши весь новий, злилося тільки те що вище головки, порядку 1.5-2 л, потім заливши назад і все
Я такий собі ставив, так само тік минулий. З цим більше року і політ нормальний
Фланець VIKA 14253 Дюраль
Дякую, бачив вже на драві такий, якщо прийдеться, то наступний поставлю вже такий
Дай боже щоб не знадобилося)
дякую)