Корот трапилася біда, померла МКПП Passat B4 універсал мотор ABF2.0 16V 150 HP, їхав собі, і тут роздала хрускіт, я став доузбіччя, дивлюсь тече масло, при огляді на ямі побачив що, пробитийкорпус МКПП, саме її роздовбало зсередини і пробило корпус, питання, яке маркування МКПП на моєму авто, може хто в курсі, і хтоякі ставив на даний мотор?






Коментарі20
Олія про*бав, або на підйомі десь масло скло в один бік і вибило палець сателітів
вона давно видавала нехороші звуки, прийшов її час )
Потрібно лити дороге масло тоді ЇЇ за*бати не реально, якщо звичайно вона не зношена як зношена то вже нічо її не допоможе
я думаю що старій коробці вже ніяке масло не допомогло б, при старті були ривки, сторонні звуки, у нову затоку Vat oil 75w90
масло в КПП міняв у жовтні, тоді ж і сказали мені що багато їй не втратило
Причина заміни мкпп ((
На abf ставиться cru
Стояла CTM
Значить хтось до вас її змінював
ну я обрив немає, то пишуть що саме CTM або CMZ старе маркування повинні стояти на пасат ABF
Cru ставилася на 2.0 8v
Не тільки)
тільки на 2е ady agg aep. Якщо вона десь ще стояла, то це не означає, що вона там із заводу.
коробаси не дорогі, поміняєш і все буде добре) неприємно так ... і по кишені трохи дасть)
90 дол коробка CTN + комплект зчеплення 3000 332 001 (пр-во SACHS) 100 дол замовив, щоб потім туди вже не лазити + масло + робота і того влетить в 250 десь
ну так нормально ще)
сцепа за закупівельною оптовою ціною, другани торгують на опт, коробка скрізь + - одна ціна
а який пробіг?
у моєї 299760, майже 300 ))
у мене 325т