Як я ставив у OAG білінзи Valeo Nev і що з цього вийшло!
Відвідала мене думка поставити замість колгоспксенону, з яким япроїздив два роки і засліпив не одну тисячу водіїв, білінзи! Вибірупав на Valeo Nev, тому що вони найменші за розміром і повинніувійти невелику по глибині оптику жешки!
Спробувавши втулити туди лінзу, зрозумів, що це забере чималочасу! .. Натренерувавшись на донарах, перейшов до своїх. Достатнійотвір можна все зіпсувати легко, невірним рухом, склопластик дужетендітний, дає тріщини!
Від нього багато пилу літає в повітрі колючій! як на фото, опуститийого нижче на підсилювач, щоб дістати нижній саморіз фари! Розібрати фару теж виявилося не зовсім важким завданням! ламп (нена скло), приблизно так, щоб насилу терпіла рука. Відтягуватипочинаємо з гострого краю, поступово підрізаючи ножем, а ще кращепідігріваючи феном направивши його на герметик. Та тонка плівкагерметека, що всі ріжуть ножем, легко плавиться та тягнеться.Рефлектор висвердлював серлом на невеликому свердлильному верстаті, іноді діючи як фрезою! Кріпив лінзу на трьох болтах м5х40 (зайвепотім спиляв) і гайками, що самоконтряться. Зверху гайок бувнанесений акриловий клей для фіксації, щоб уникнути будь-якихзрушень. Отвори під болти мали більший отвір, треба длярегулювання! Описувати процес як я вивіряв центрування світла нарефлекторі ближній-далекий не буду, тому що це дуже стомливасправа. Скажу тільки, що виставляв на відстань 6м, розкресленою нагаражі навпроти розмітки. Друга маска робилася з миски длямікрохвильової печі, вона витримує 120С". Після розмітки іпросушування клею, фари були зібрані і встановлені на авто. Так яклінза виступає далі рідної лампи, пильовик довелося вивернути.Цього вистачило із запасом. Дінце можна вклеїти від тієї ж тарілки, що використовувалася для внутрішньої маски! Розміщенезображення
Виїзд у темний час на майданчик для регулювання світла.Самерегулювання зайняло хвилин 30. Світлом залишився задоволений.СТГтака як і повинна бути на лінзах, з точкою межею.Ну про далекийсказати нічого, чотири рази це сила! Лампи зараз стоять D2S 4300.Коректори працюють і легко без видимого навантаження справляютьсязі своєю роботою.Усі фотки вантажити не став, щоб сторінка легшевідкривалася.Фотографія не передає реально тієї видимості світла, як є насправді! Ось те, що вийшло впідсумку! /1111/6b/af6acb45b1de.gif






Коментарі3
На фото далекий у підлогу напруження?
Так. www.opel-club.com.ua/foru…ala-kak-drl/?p=1071655536
🔥🔥🔥