Всім Ку!
Передісторія така:
Заводжу автомобіль після короткочасної зупинки. Починаю рух і післяприблизно 20 км/год чую неприємний, їже звук у районі колеса, причому на тому, де міняв підшипник ступичний, зупиняюся, згадуювсіх по матері і не знаю на що грішити:або підшипник наказав жити, або з гальмами щось. Треба хоч кудись дістатися.Був за 5 км відбатьківського дому, а вдома був батько з досвідом в автоділі.Їдутуди.Але на півдорозі, вирішив зупинитися і ще раз оглянутиколесо.Дивлюся, весь диск у чорному нальоті (ну від колодок).Думаю, я водичкою змию диск і після прибуття до будинку подивлюсь, чи єзнову сажа.Так хоч знатиму, з колодкою біда (якщо сажа буде) абощось інше (якщо сажі не буде).Линув з пляшечки водички А воно якзашипіло і пар повалив... Ну зрозуміло, швидше за все не відпустилоколодку.Робити нічого, доїхав до батьків.Там піддомкратили, зняликолесо і дісталися колодки. Так і є, вона своє віджила.
Зробив всього пару фоток, не до цього було. br/>
У кишені було не багато грошей, тому довелося брати не дорогі.
Ось такий набір колодок.
Фірма Jpn та ще й японські xD
Запчастини на фото:45022SA6600
Заплатив за них 280 грн.
Нові товщі рази у 4 старих
Поміняв на одному і на іншому колесі. Заміна зайняла трохи меншегодини. Робив це вперше, нічого складного немає. Батько сказав, щонавіть на жигулях складніше :)
Керівався цим відео:
колодок. Залишив у себе в колекції.
Усім удачі та добра!
Коментарі4
Не рівномірно зносилася колодка, направляючі супорта не завадить змастити.
Так, згоден. Але за тих обставин, що я змінював, просто не було можливості це зробити
Ну правильно, поки півень в *0пу не клюне, не зробиш. Мене лихо застало в 25 км від гаража, довелося вирішувати питання на місці і швидко. Добре хоч морозів таких ще не було. Так що, раджу все робити в час)))
я при заміні дисків і колодок виявив лівий поршень, що підржавів (вже купив новий (+ремкомплект)… але все немає часу поставити (