Загалом, все досить просто. Сам собі створив проблему, про яку Васнамагатимуся вберегти.
Отже, необхідний інструмент.
1. Шестигранний ключ на 12 мм. Маленька хрестова викрутка аборіжковий шестигранний ключ на 7мм.
3. Плоскогубці.
Все вищеперелічене у мене вже було. CHOKE" фірми "ABRO" (дуже люблюпродукцію цієї фірми). Ну, а також, про всяк випадок (не стількидля чищення, скільки для мастхев) був придбаний прокладочнийгерметик все тієї ж фірми ABRO Red (високотемпературний).
<
Силікон Abro Red для всіх типів прокладок Арт.:11-AB Ціна 28 грн (1у.О.)
Очищувач карбюраторів Abro CARB and CHOKE.Пішло приблизно півбанкуАрт.:CC220 Ціна 132 грн (5 у.О.) Ах так, тому що я не автомеханік іроблю це вперше, суто за мануалами і прочитаними БП, то можупомилятися в деяких назвах і термінах Прошу зрозуміти і пробачитиза "ось цю штуку на тому власнику" і т.Д.:) Дякую. Регулюваннякількості повітря, що надходить у двигун для утвореннятоплево-повітряної суміші При натисканні "педальки газу", мивідкриваємо (або закриваємо, при відпусканні педалі) систему подачіповітря всередині дросельної заслінки.
Навіщо її чистити? Моя машина далеко не нова і колишній господар (всі колишні господарі) навряд чи туди лазили. А будь-яка системамає свої терміни служби та терміни для їх очищення чи заміни. Аджеви повітряний фільтр змінюєте при кожному ТО? (ну повинні у всякомуразі). Якщо не змінили то всі какахи з вулиці, які пройшлиповітряний фільтр через дросельну заслінку прямують у двигун. Нетільки дрібним пилом може бути загажена заслінка, там скупчуютьсярізні масляно-бензинові відкладення, які впереміш з пилом даютьгарні грязьові нарости. Привезти це може до посмикування машини прирозгоні; до нерівної роботи двигуна і т.Д.
Дросільна заслінка позначена червоною плямою. Вона знаходиться міжповітряним фільтром і впускним колектором. Повністю знявши її. Длятого, щоб її зняти, потрібно обережно зняти патрубки від повітряногофільтра або взагалі зняти кришку повітряного фільтра.
Кришка повітряного фільтра обведена червоним. Зняти її просто -достатньо відкрутити 4 болти по її периметру. Або зніміть хомути івитягніть обережно, не пошкодивши, гумові патрубки, обведені синім.Далі, необхідно відкрутити датчик холостого ходу. Болти 5 і 6маленькою викруткою хрестової або ключем на 7. Можна також, простовідклацнути засувку (7), але тоді дхх залишиться на дроселі. Потім, ключем на 12 відкручуємо болти 1, 2, 3, 4 дросельної заслінки, щознаходяться по кутах
Знімаємо всі підвідні патрубки, призначення яких мені не відомо., Що з деяких може политися якась жижа. У мене нічого не лилося, щойно покапало. Але якщо що, будьте обережні.
Остання, що нас утримуватиме, це трос газу.
Будьте уважні, і від'єднайте сам трос газу. Він там простозачеплений. Не знімайте пружину дросельної заслінки безнеобхідності. Її потім вкрай складно одному поставити на місце.А я її тупістю зняв і мав геморой
Видно бруд з боку повітряного фільтра.
Бруд
Дросільна заслінка знята. Можна нести на *прання*
Впускний колектор теж трохи брудний) Зняв заслінку. Бруд ближче збоку повітряна
Бруд з боку впускного колектора
Чистка проста. Ставимо заслінку у закрите положення. Спочатку зодного боку рясно розбризкуємо очищувач на стінки та на грязьовіплями. І даємо трохи постояти у всій цій жижі. Потім з іншого боку, при закритій заслінці, промиваємо все ретельно та рясно. Очисник нешкодуємо. Якщо є бажання. Можете вимити його і зовні, що необов'язково, звісно. Можна, так само, скористатися зубною щіткою іганчірками, щоб усередині добре пошкрябати. Після промивки ПомивДаємо просохнути і ставимо все на місце. Не забувайте підключитиДХХ і всі патрубки. Рекомендую одразу замінити повітряний фільтр. Ясвій нещодавно змінював, тому зараз міняти не став.
Якихось якісних змін у роботі двигуна не помітив. Але процедурапотрібна.
Очищувач Abro рекомендувати можу. Впорався на відмінно. Коли ставивна місце пружину повернення дросельної заслінки (яку по тупостізняв) здер прокладку з дроселя. Коштує вона близько 100 грн (4-5у.О.). Часу купувати її не було. Тому наніс куплений герметик AbroRed. Схопило добре, нічого ніде не січе. Чистка обійшлася в 160 грн(6 у.О.).)
Всім дякую і хорошим дорогам!






Коментарі3
Корисний звіт)) Я свою правда чистив без зняття.
Добру справу зробив!
Це так. Засранна була вона на відмінно. І якби я не зняв пружину повернення, то взагалі було б шикарно ))