Всіх вітаю в бортовику Кайоти.
Справа була ввечері і потрібно було закривати питання щодоручнику (тим більше що до Різдва майже часу не залишилося).
Плюс до всього якраз і Гольфа з ходівкою закінчив і коробочкузапчастин отримав.
Вирішено встановити це все в машину.
Що було куплено
1 Колодки гальма стоянки Textar 91066500 (хотів взяти АТЕ, аледовго чекати на замовлення)
2.Колодки задні АТЕ 13.0460-5819.2
3 Ремкомплект гальма стоянки АТЕ 03.0137-9294.2
4. Два гальмівні диски АТЕ 24.0109-013
Коротко нагадаю, що було з моїми гальмами
З правого боку зірвало накладку.
p>
Трос ручника я витягнув з гальмівного щитка і замотав у кульок (щоббруд не летіла), а потрухи гальма стоянки повністю демонтував.
По приходу запчастин прийнято рішення невідкладно відремонтуватиручник.
При ремонті використовувалися наступні мастила
Під пильовик і на сам поршень 03.9902-0510.2
Напрямні змащую мастилом TRW PFG110
<
BOSCH 5000000150 використовую для монтажу колодок.
Обережно! Ручник! , тож повторюватися не буду.ShurupToyotin Дуже дякую за звіт
Скидаю колесо, супорт, скобу та гальмівний диск.
Старий гальмівний диск.
Заміна дисків була не дарма. Товщина диска 7, 8мм за мінімальної8мм
Старі колодки — виробник не ідентифікований
Установка пройшла без проблем, все просто і інтуїтивно зрозуміло.Тепер можна насолоджуватися роботою задніх гальм. При нагоді, потрібно буде в передні гальма влізти, подивитися що і як там —обслужити
Всіх з Різдвом! ,
MavickMV

Коментарі9
Максим, добре коли гараж теплий є, ось воно добра справа прямий, бальзам на душу за розхідниками та мастил. Як ручник тримає, в консолі підтягував
Дякую за відгук. Це так - теплий, світлий і затишний гараж це сила. Ручник тримає чудово. У консолі не довелося підтягувати, хоча і демонтував її заздалегідь. Встановив ручник на 5 клацань.
5 багато, три класики)
Поки буде так, а потім подивлюся - підвести це на 15 хвилин час. Поки інформації про машину мало. Знайти якусь прогу типу Ельза для фольксвагена або Вадис для вольви. Автодату качати і ставити поки не хочу.
Мій другий крок був, це коробку АКПП обслужити)
Та теж займуся. Правда мінялося масло 10 тисяч тому, але думаю зайвим не буде змінити. Поки покатаюся малехо, а там і прикупимо потрібні залізячки і рідина
У мене глянь, я якщо чесно трохи зажурився від побаченого, там все просто, фільтр прокладка піддону, якщо Асакаші візьмеш, там прокладка в комплекті, але я через деякий час поставив все оріг. Головне піддон помити, якщо чесно на моїй колишній Короле ...
Тут взагалі пишеться 6-9 клацань. Потрібно хорошу базу з ремонту знайти.
Вони не знаю радянських автомеханіків)