Допоможіть розібратися з ситуацією. Алгоритм моїх дій наступний:1 )На будь-якій швидкості натискаю педаль газу (чим нижча швидкість івище оберти - тим чіткіше чути звук "троїння" під капотом)
2) Піднімаю оберти до 2500-4000 (чим вище тим чіткіший звук)
3) Відпускаю педаль газу
Після таких дій чути звук мотора але й інший звук, що нагадуєтроїння, як такий тріск чи ли.
На відео я розганявся на 1 передачі, після цього перейшов на другупередачу, розігнав до 3500 оборотів і відпустив педаль газу, післячого чути неприємний звук з-під капота.
Якщо натиснути педаль газу знову - "тріск" зникає.
Підкажіть норма це чи ні і якщо та то з чого почати дивитися.
П.С.
1) Такий звук уже протягом півтора року що я володію авто
2) Тижня два тому завів машину і висвітився чек, машина почалажорстко троїти.Заїхав на СТО, засудили третю котушку запалювання.Поміняв її і за одне поміняв усі свічки на Дензо ТТ
3) Пробіг 147 тис, ланцюг не змінював але і не схоже на звукланцюга.
4) ТО робив 500 км тому, поміняв фільтра, моторне масло зфільтром
5) На прогріві, коли обороти опускаються до 550-600 машину постійнотрясе. Якщо включити грубку то ще гірше стає, але не критично.
Заздалегідь усім подяка.

Коментарі7
У мене приблизно також, мож чуйно по тиші. Подушки поміняв. На діагностику так само їздив, всі перевірили, помилки, графіки, кути, тиск у рампі, все ок. Олія взагалі не хаває, ланцюг міняв. У голові варіанти, подушки, тому що не оригінальні, але і до...
Ну тряска з цим звуком не пов'язана. Це я просто так написав. А загалом поштовхів немає, якщо не 2500 оборотів перемикати щось практично не чути
ну ось така сама фігня
Подивися подушки двигла і коробки, може їм кінець, звідси вібрація і можливо звук від торкання з кузовом
Ні, звук не вібрації, а тріска більше. Що стосується подушок - всі три в нормі. Заїжджав не на звичайне сто, а на тресучку, сказали всі норм.
Сканером пройдися, помилки нехай покаже, там видніше буде
Пару тижнів тому коли троїло - робив діагностику помилок. Була одна - після заміни котушки немає жодної помилки.