Перевірка на міцність та надійність

3 Дня потрібно було поїздити у важких умовах по снігу та ожеледиція просто був у шоці. По-перше заводився з півоберту при мінус 19.По-друге вирішив перевірити на стійкість при пробуксуванні напершій другий і третій постійне пробуксування і напрочуд абсолютнопрямолінійний рух автомобіля.Я б пробачив найменший знесення аленемає його абсолютно.Далі перевірка на проходження повороту нашвидкості під 80 абсолютно контрольований вхід в поворотпідгазовуємо і точно проходимо поворот. Ожеледь, мокрий сніг іпухкий сніг взагалі в шоці рівне гальмування на перевірку навітькраще деяких іномарок. Разу заїхав на корпус машини на паркування авін разів п'ять штурмував паркування а потім поїхав шукатирозчищене місце причому був дуже здивований чому у мене вийшло.вірним і обдуманим а СРСРівські інженери не тільки У НИВІ та УАЗіпередбачили прохідність. І нехай хто небудь посперечається значитьвін "водила" некудишний.