Підкажіть із проблемою
Продовження епопеї з Акб! сьогодні проходячи повз ЛЕОНчика почувдивний звук (схоже на те як спускає колесо). При огляді виявив щоНасос у баку качає постійно! > відключився він після того яквключив і вимкнув запалення (підозрюю, що це він посадив АКБ)Підкажіть хто керує цим пекельним девайсів? Наскільки знаю у ньогосвій блок управління, як виявити цю несправність? Шкода новий акумпосадити .
спостерігаю далі насос
Всім дякую! Сподіваюся питання закрито.Всьому виною роз'єм блокууправління паливним насосом низького тиску.
> Особлива подяка і кава для lenivets
Коментарі11
Проблема вирішена. Блок керування замінив.
У мене насос включається, коли я двері відчиняю. мб - мікрик дверей?
Не штатна сигналка ?При глушенні авто - бензонасос вимикається ? А через час знову включається ?Опиши докладніше проблему.Насос у тебе не може постійно качати. Так як у тебе немає обратки. або він спрацьовує під час відкриття дверей ?Можеш на личку...
Пряме впорскування. Форси закриті. Через годину подробиці. Шукаю схеми.
Це зараз до чого комент? Схему чого?
схему управління насоса низького тиску.обратка судячи з усього на фільтрі(3 штекера на ньому)
з приводу гідроудару.він виключений, так як насос тисне до ТНВД створюючи низький тиск, а ТНВД вже при запуску дає високий тиск на форсунки.обратка як я розумію на фільтрі зав'язана(один вхід і два виходи.
Сама конструкція паливного модуля п***я до жаху.Дивися. У тебе в насосі 1 вхід який вставлений в сіточку, 2 виходи.1 Вихід йде у фільтр.2й Вихід - йде на створення вакууму для перекачування палива з іншого кінця бака. Там стоїть (не пам'ятаю як такий...
я не нищу, на жаль, але поділився.
Сенк
Поки писав пост він (насос) знову включився!