Реле яке запускає компресор
Блок клімату ( фото не моє)
Усім привіт. Ситуація наступна. Включаю кондиціонер, запускаєтьсякомпресор і через 2-3 сек. Він вирубується . Змінював реле клімату (яка ззаду акумулятора) підкидав на інший 124 у нього працює всенормально.Потом сказали помер датчик оборотів компресора - помінявнічого не змінилося (опір датчика начебто 880 кОм).Далі поставивінший компресор симптоми ті ж. Температури. Поміняв німеру незмінилося. Потім ми поміняли датчики тиску - результату так само 0.Коротше все змінили, гроші витратили а нічим не запрацювало. Можехтось стикався, підкажіть будь ласка 🙏
Коментарі13
Добрий день. У мене ті ж симптоми. Вирішили питання?
Добрий. Читайте у мене в бортжурналі, там все розписано
Добрий день! Мучився з такими ж симптомами як у тебе місяць! Машина стояла в сервісі і щодня мені говорили щось нове! То це реле, то сам блок кнопок з крутилками, то ЕБУ двигуна, все привозив, включали кондиціонер , Включається на 3-5 сек і вимикаєть...
Ну ось мені теж таке говорили. На вихідних спробую поміняти. Дякуємо за відповідь
Прикол ще в тому, що в сервісі без задньої думки сказали, що натяжному кінець. Я їм привіз, вони його поміняли, але кондер у них так і не заробив. Забрав машину, приїжджаю в гараж, а в сервісі ремінь одягли не правильно ... Я його одягнув як треба і ...
Майстра блін😁🤦🏼♂️
Я прямий як зробив. поїхав відразу до них і показую, що все працює. А вони типу розумні всі кажуть, та неї, це все нісенітниця в купині десь потрапив ось і заробив, чекай. скоро знову перестане включаться ... Ні б, млинець, послухати, досвіду набратися)))
100%))
Спробуй новий ремінь підкинути
Ремінь до речі буває підсвистує
Сьогодні витягнув і потім вставив на місце реле кондиціонер запустився. Ворушив реле і вимкнувся. Розібрав фішки, перепаяв дроти, розібрав реле воно всередині як нове, зібрав все на місце і він уже не вмикається! увімкнувся.
Може блок керування під бордочком/подушкою пасажира мізки дурить?
У плафоні датчик температури перевіряв?