Технологія заміни радіатора печі на нексіївський. (Не моє)

Якщо хто його знає, передайте спасибі за мануал і фото! Думаю можебути корисно багатьом. Далі, все не мого авторства:
<
…
Отже я давно обіцяв почати писати і ось почав, дуже мало вільногочасу.Кожний пост випробуваний і поставлений на мою хреста, працездатність доведена часом.

У кого холодно в машині або підтікає грубка це буде корисно. Замінупічки підібрав за розмірами і бюджетом оптимальний варіант.Піч відDaewoo Nexia вартість нової порядку 700 р. Контрактну відразу нерозглядав тк її потрібно було розпаювати і чистити чого не хотілося+ був важливий тимчасовий фактор.
я виготовив і встановив грубку від нексії у свою хресту, в машиніпросто спека.На трасі показала себе дуже добре, з'їздив на сліддень до Пермі туди і назад шикарно в салоні +30 стабільно за бортом-20 стабільно!
Отже, давайте по порядку розпишу (у мене зламався телефон я зробивтрохи знімків), що я і як робив:1 знімаємо приладову панель всю, відключаємо годинник клімат. 2 відкручуємо клімат, знімаємомагнітолу, бардачок, відкручуємо і відключаємо мізки
3 розбираємо рульову колонку, конкретно відкручуємо 4 гайки іроняємо її на підлогу (інакше панель не зняти)
4 відкручуємо всі болти і шурупи і ось що бачите
5 тягнемо панель на себе бачимо 2 роз'єми датчики освітленості тасонячної радіації, відключаємо їх
6 відключаємо колонки ( увага хитрі фішки знімаються строговгору)
7 знімаємо панель, відключаємо бічні повітроводи, знаходимо 100ієн, добрий знак!
8 тепер відкручуємо всі болти які кріплять корпус печі
9 піднімаємо повітропроводи для ніг задніх пасажирів
< 10 знімаємо всі шланги з патрубків під капотом
11 робити краще вдвох один АКУРАТНО відводить блок випарника насебе, другий мегоакуратно витягує блок пічки ВАЖЛИВО! будьте уважніз пневмосистемою!
12 витягуємо піч
Всі маніпуляції займуть не більше 2, 5-3 годин, бачимо наступнукартину
Бачимо ***** *ні стільники, течі, м'ясочку, що розклалася.

Приступаємо до виготовлення нової пічки. Беремо грубку від Нексії зномером 03059812, можна просто прийти в магазин по нексії і купити, я так і зробив віддав за нього 780 р. Фірма Лузар, алюмінієвий. Таксамо була куплена мякушка 10 мм, їй я проклеїв усі місця з'єднаньповітроводів та коробів, приблизно так. Спробував поставитирадіатор, Так і навіть з сильно вигнутими патрубками від Ніссанавиходило не дуже. Рішення прийшло швидко, з алюмінієвих трубокскроїв два нові патрубки на кшталт оригінальних і пішов доаргонщика, який мені все зварив за дешево. (картонка щоб стільникизалишилися цілими). Ось що вийшло. Обклеюємо м'якушкою, як настарому радіаторі, потрібно залишити місце не заклеєне інше на днірадіатора під датчик авто режиму, я забув.
Усім удачі ставте і будьте в теплі, 1, 5 дні роботи! Дякую моємубратові за допомогу!
Фото нижче в логічному порядку