У ДТП радіатор був травмований мотором, що прилетів у ньогозсередини)) Так) і так буває! Стежте за подушками і буде меншегеморою в житті" запаяти трубки сам, бо в майстерні їх простовирізали б, а мені шкода)) Процес реально дико нудний і навіть виснажливий. Навіть якщоврахувати, що в мене дофіга інструменту і працювати можу вдома втеплі) >
У мене мідний. Паяльник 40Вт + фен. М'яті місця не рівняв, бо гірше стає) він чи то фарбований, чи то анодований. Кислота не знімає покриття, доводиться механічно чистити.
Якщо нормально підготувати поверхню і добре прогріти - звичайно не буде. Це ж по суті, те саме, що зварювання. Тільки метод нагрівання інший і температура плавлення електрода інша)
Коментарі11
Це ж як не хоче інший радіатор шукати)
Швидше цікавості акт)))
Божевілля хоробрих - співаємо ми пісню! ціни ;)! За волю до перемоги - однозначно РЕСПЕКТ!
Мідний? Паяв 100 Вт паяльником без підігріву. Кінці розривів зводив плоскогубцями.
У мене мідний. Паяльник 40Вт + фен. М'яті місця не рівняв, бо гірше стає) він чи то фарбований, чи то анодований. Кислота не знімає покриття, доводиться механічно чистити.
І що, реально сочитися не буде?
Якщо нормально підготувати поверхню і добре прогріти - звичайно не буде. Це ж по суті, те саме, що зварювання. Тільки метод нагрівання інший і температура плавлення електрода інша)
Нормально… Я такою річчю страждав із застосуванням газового пальника))) легше розподіляти масу пропойну.
Я смажу промисловим феном, а паяльником розкочую) Хоча, все одно, через зам'ятість у місці паяння, виглядає дуже рукожопо
Тож так роблю, фен, кислота, паяльник і припій.
Я так і великі штуки паяв уже) бензобак, наприклад, штуцер до насоса, клеми різні.