Не заводиться на холодну? Несподівана підстава…
Та вже) Вирішив зняти видос про проблему і не дозволив Маркінштейнзганьбитися на людях)) Машина близько місяця погано заводиться нахолодну на бензині. Примусово на газу — з півоберту. Після парихвилин. Роботи - з півоберта.А "з нуля", так би мовити - нуніяк.Хвилину можна крутити і пофігу! Свічки одного кольору і безнагару.Тиск нижче норми.Не знаю чи може це впливати саме на ПЕРШИЙзапуск на холодну.Просто коли запускається — то вже працює безпретензій, зворотний клапан тримає і піднімається тиснява миттєво.передана)
Скоро буде готове відео про фільтри)
Коментарі20
Дивись форсунку холодного запуску та датчик температури холодного пуску…
У мене іноді на холодну з першого разу заводитися не хоче. Якщо секунд 5 покрутив і нічого - вимикаю стартер і роблю другу спробу - заводитися з півоберта. Цікавий тахометр, він показує начебто без запізнення взагалі. Напевно через відсутність інерці...
З другої спроби - це класичний УТТ)) Але тут інше. Можна було хоч 5 разів крутити.
УТТ?Гугл…Ранковий Тойота Трабл… ))Спасибі!
Так, тахометр швидко реагує. І, так, швидше за все через відсутність демпфування, як у аналогових приладах
відео не зрозумів-заводиться ж.про неможливість першого запуску на бензині-проблема зі сумішоутворенням на старті. газ менш вимогливий, тому запалюється. як варіант (був у мене)-пробита прокладка, заливало камери антифризом, на бензі не заводився кат...
Охолоджуюча рідина не йде. Свічки без білястого нальоту. Пар не йде. Не булькає. До вчорашньої спроби зняти відео - ніяк не заводився) Сьогодні з ранку, знову, на бензині, з півобігу - вжик і поїхали. Але немає прогрівальних, ніби на газ є. І це дуже...
На третину вище має бути. І, до речі, тримається добре. Через півтори доби ще 0,2 було
менше тиску-машина гірше їде, в принципі. але не заводиться взагалі-може, продавити клапан який не може при старті. покрутив би на холодну, і викрутив свічку-в бензині буде чи ні. -Ремонт редуктора чекає, причому, походу вже.
Сьогодні, знову, не заводиться)))
свічки дивився ?після спроби запуску?
Вчора поспішав, а сьогодні завелася)))
все одно глянь на свічки. не дай бог якась підозріло чиста виявиться.
Просто дивно, що достатньо запустити двигун 1 раз і наступні - без проблем. Навіть через секунди. І, в цілому, рівно працює, тягне нормально цілком.
не піднімає на старті? проблема в наявності з системою живлення і запалення по бензину. копай там.
так, це зрозуміло, що з харчуванням проблема. Просто в чому затік - газовий мозок то бере дані з бензинового. А газ працює добре! Тяга, запуск, робота. д. - правильно. Поки залишаю головною версію про тиск. хоча, знову таки - один день запуск нормаль...
А насос точно кожен раз палить? може, не спрацьовує іноді? коли немає запуску-глянь на свічки все ж таки.
насос у мене не дзижчить, попередньо. Тільки в момент запуску ЕБУ його включає. Після невдалих спроб - завжди тиснява є - манометр стаціонарний у мене. Значить качає. Свічки подивлюся обов'язково, хоч і дико не люблю цю справу)))
дивно, що не жижжит придворительно.обычно після повороту ключа повинен підкачати в рампу.може, де тут загвоздка-якийсь клапан не відкривається вчасно, мей би.або зворотний клапан не тримає і спускає періодично в обратку.
У марків немає такого. У моторів з механічним витратоміром, взагалі контакти бензонасоса пов'язані з лопаттю датчика і насос включається тільки коли йде потік повітря в двигун