Після заміни ременя ГРМ виникла проблема з плавністю ходу авто, вірніше його відсутністю. Довго мучився, вирішував, думав, не спавночами, не їв, не пив, скинув пару кілограм і все-таки знайшоввирішення проблеми.Електрик (пАША) попросив мене зняти свічки щобвін подивився чи все з ними добре. >
Виявилося що смикання було через погані проводи а саме четвертогопроводу (найкоротшого). Паша сказав, що обов'язково тепер требаміняти всі чотири свічки і один провід по оригіналу або все не пооригіналу.У його компетенції сумнівів і бути не може, людинареально підключила гірлянди у мене на роботі і працюють вони вжетиждень без збоїв... Це вже про щось говорить! Електрик від Богакоротший, про що й говорити...
Мій вибір впав на проводи NGK RC-FD807
< /Запчастини на фото:RCFD807 та свічки NGK LASER PLATIUMPTR5A-13Запчасти на фото:PTR5A13Запчасти на фото:RCFD807
. Заміну природно робив на роботі :) Все зайняло близько 1 - 2години. Тепер все гаразд + витрата впала!
Стан свчки після 20 -25 тис пробігу
Коментарі7
Смикалася на неодружених? ніби не всі циліндри орють?
Мені згадалося тутСпідниця центрального електрода свічки має характерний червонуватий відтінок. Це почервоніння викликане роботою двигуна на паливі, що містить надмірну кількість присадок, що мають у своєму складі метал. Довго використання такого пал...
Ну паливо тільки таке є!
у брата на ескорті мк6 така ж фігня. тимчасово поставили дроти з 2110 б\у і це тимчасово затягнулося на рік.
І як результат?
ну як причину іскріння усунули . на заміну грошей ніяк не назбирає машина поки єдіє напевно купить як зламається )
скоріше всево