Все почалося із заміни пальчикових ламп розжарювання у двернихгабаритах. Вирішив мінімізувати втрати в акумуляторній батареї придовгому стоянні з відчиненими дверима (на природі, буває, стоїш попівдня).
Купив пальчикову лампу, на якій змонтовано 6 світлодіодів
Випробування показали, що яскравість свічення дверного габариту непогіршилася., Що споживання електроенергії у світлодіодівпрактично нульове, вирішив з їх допомогою підсвітити навколодвернийпростір, щоб у нічний час виключити попадання ногою в калюжі ібруд. Які запитав, підключившись паралельно до проводів дверногогабариту.. Просвердлив у дверній карті один отвір 3 мм, через якийзавів провід. Можна було і не свердлити, а завести в щілину міждверима та картою, але так, начебто, естетичніше.
Отриманий результат перевершив мої очікування — яскравістьосвітлення така, що під дверима можна збирати голки.
Викладаю поетапні фото монтажу та отриманого результату.
Так виглядає готовий виріб у напівтемряві гаража з відчиненимиворотами. Вдень. Фото зроблено знизу, якщо дивитися зверху — вденьнижніх ламп не видно взагалі.
Ось так у непроглядній темряві гаража світить дверний габарит злампою розжарювання потужністю 3 Вт.
А ось так виглядають у темному гаражі двері зі світлодіоднимгабаритом та світлодіодною смужкою.
Фотографії робив у гаражі у повній темряві, тому "соррі" заякість. У житті освітлення виглядає набагато яскравішим.
А так все це виглядає у реальних сутінках.
Я з фото не дуже дружу, як знімати вночі — гадки не маю. Вавтоматичному режимі довго тиснув на спуск, при цьому фотоапарат "упирався", не хотів знімати через недостатнє освітлення. Алезрештою сфоткав. Однак фотографія не передає реального стану речей.Так, в живу, цілком пристойно освітлюється простір і біля задніхдверей, і задній колісний диск (видні спиці та кріпильні гайки), ана фото його практично не розрізнити, він виглядає "розмазаним". Доречі, по даної фотографії можна скласти уявлення про ксеноновеближнє світло в рідних фарах (не лінзових) і про яскравістьсвітлодіодного підсвічування панелі приладів.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.