Радості немає межі!
Довго ходив навколо — розглядав.
Напередодні читав форум ШкодаКлубу про тому, як потрібно перевірятимашинку перед підписанням актів прийому-передачі — роздрукувавцілий талмуд, але все одно повна перевірка не вдалася. Занадтобагато часу це забирає.
Я ж навпаки - приїхав увечері після роботи.На все про все у менезалишалося 1, 5 години до закриття автосалону.Тому довелосяобмежитися тільки найголовнішими:
— звіряння номерів кузова, двигуна в документах і "на залізі" -візуальна перевірка лако-фарбового покриття - перевірка наявностівсього, що належить - запаска, ключі, килимки, автонабір, сервіснакнижка, мануал і т.П.
— перевірка роботи світлових приладів
— перевірка чіткості роботи замків
— тощо за дрібницями.
Забігаючи наперед, скажу, що і після якихось дефектів не виявленоЄдине, до чого можна причепитися, це робота замку дверей багажника.Для захлопування потрібно докласти трохи більшого зусилля, ніж наекземплярах, що стоять у салоні. Цей недолік мені пообіцяли усунутиза першого ж ТО.
В іншому задоволений машиною на 99, 9% :-)
>
На одометрі 4 км.
16.05.2012 о 20:20 я почав свій шлях на новому автомобілі назустрічновим враженням! :-)
Коментарі5
ааа))) та у них там все через раз. то у того то у того)
а в якому салоні брав?
Прага-Авто на Окружній. У нас однакові рамки під номерами ;-)
ага) а менеджер який? У мене був Юрій)_
У мене Євген Білецький - найкращий менеджер (вимпел на столі стояв)