Вирішив зробити запис…
Знято і зроблено ще в суботу…
Значить мучили мене кошмари про те, що кожух двигуна у мене наодному кріплення і за словами колишнього власника —кріплення обламане…
Я звик вірити людям… Але чим більше я дізнаюся людей…
Повністю помив кожух і зовні і всередині … Фільт подивився — він щеніщо так :)
Далі цікавіше — кожух має 4 отвори для кріплення… Але з 4 зайнятігумової каблучок є тільки два і обидва з боку фільтра Тесть спередуїх просто немає! Далі — на самому двигуні немає (просто викручений, судячи з зовнішніх ознак — напередодні продажу! ) виступу (незнаю як правильно назвати) на який одягається кожух!
Переставив одне кільце в те місце, де є на що одягнути і про диво…тепер у мене кожух тримається на двох кріпленнях…
> Починаю пошуки деталей, що не дістають! .screencast.com/us…e6c2f/2013-04-01_2253.png
content.screencast.com/us…afa87/2013-04-01_2255.png<
content.screencast.com/us…6b9ec/2013-04-01_2256.png
content. screencast.com/us…b5861/2013-04-01_2312.png
content.screencast.com/us…f92e8/2013-04-01_2312.png
>
Коментарі6
На впускном коллекторе. Смотри по стрелке. clip2net.com/s/4QCQnG
Оказалось у меня на впускном нет такого крепежа, т.к. был на машине газ, и была там дырка а теперь просто замазано там и все!
залей фотки по-нормальному, а то смотреть неудобноVAG (036 129 846 B) — шпилька с шариком на конце, которая у тебя выкручена, цена ей 30-35 гривенclip2net.com/s/4QCdLnвот это я долго сообщение набирал =(
Вторая деталь 036129846B (Шаровая головка), всего идет 4 штуки, как и втулок.
Спасибо! Погляжу еще раз куда там можно 4-ю вкрутить…
1-й нашелVAG (036 129 689 B) Втулка крепления фильтра воздушного