Добрий день!
Сьогодні волею доль зважився все ж таки усунути проблему, щопостійно харчує датчик рівня антифризу! Заодно промити систему!
Все почалося з того що я вирішив це зробити на парковці Ашана, дедокупив інгредієнт, що бракує, — дистильовану воду! Забувши прававдома, доїхав я не далеко... Зателефонував другу, якого напевновідволік від багатьох мирських недільних справ, попросивдопомогти!
За матеріалами:
1) Антифриз G13 VAG (G013A8JM1) — 2 шт х 90 грн = 180 грн
2) Очищувач системи охолодження Kuhlerreiniger ( арт.1994)liquimoly - 1 шт - 60 грн
3) Герметик автомобільний Victor Reinz чорний 70 мл - 1 шт - 60грн
4) Шайба ущільнююча датчика системи охолодження N0138272 VAG - 1шт- 2 грн
5) Дестильована вода - 15 літрів = 40 грн. Взагалі все що потрібнодля роботи, і рукавички ще забув ... Злив старого антифризупочався! Трохи повз тазик пішло Після заливаємо очисник! Доливаємодистильованої води до максимуму і заводимо двигун! > Доливаємочерез 10 хвилин, т.К. Опустилося менше мінімуму! У каністріправоруч — старий антифриз, у прозорій пластиковій пляшці — післяпромивки … крайня ліва каністра промивка після промивки! Далі, впорожню каністру заливаємо 1, 5 л. G13
Потзуючись мітками оригінальної пляшки відміряємо 1, 5л водички…
Водичку заливаємо в каністру з G13
Потому долили ще 600 мл G13 в каністру і стільки ж води!
випадкове фото
почистив датчик, знежирив перед приміряємо оригінальну шайбу за 2грн :) Нанесли герметик під шайбу і зверху шайби теж промазалигерметиком! Встановили і підключили датчик в радіатор! систему!
Ага, забув сказати, щоб дістатися і взагалі відкрутити датчикнабагато зручніше зняти АКБ, і ключ потрібен для його відкручуванняна "28" :) ну це ми дізналися пізніше, відкрутили розвідним ключем! Так ось після установки датчика, АКБ ставимо назад! Ну раз вжезняли АКБ, то контакти покращили спеціальним аерозолем! Дякуємо заучасть і поради/b> :
izbitz1 ака Віталій
vesel1974
misterd
XO3TOBAPbI
Dryamers
/p>
Залишилося лише одне питання — який інтервал заміни антифризу:)
Коментарі19
звідки зливати де патрубок той твою матір все через жопу пишуть
млинець, не можу його знайти, де друг купував?
Та на Перова начебто, а взагалі можна в дрібні автомагазинчики теж звернеться, не дефіцит!
ОК, буде зроблено))
Вперше їй користуюся! Це друга! Каже хороша штука ... наждачка відпочиває )) Але суб'єктивно - працює добре, він як бризнув я відразу стер ... і контакт вмить блискучий став ... А потім сказав що прати і не треба! Ну і накинув клеми! Я це зробив попу...
Потрібно і собі купити))) майже рік пройшов)) як результат?
Результат чудовий!
Привіт! А я вже який рік змащую клем змащуванням Liqui Moly Batterie-pol-fett для акумуляторів. Бурштиново-червона така. Ні натяку на корозію.
Привіт! Скажи а по мастилі клем докладніше можна?
Так у друга була в багажнику ... я хотів наждачкою протерти він запропонував своє рішення ... Набризкали і не витираючи одягли клем і закрутили!
Як саме називається? Що дає? Виробник?
content.screencast.com/us…5445c/2013-04-15_2027.pngпрофи. хіміяДає хороший контакт з клемами АКБ, знімає оксид з клем чим створює менший опір на контактах АКБ, і кращу провідність!
Посилання поламане!
Полагодив!
Дякую, і як вона тобі? (Змащення)
12-ті вже зняті з виробництва!
Правильно немає періоду заміни, на все життя, так сказали на офіційному сервісі. А хто зняв з виробництва концерн Volkswagen?
Антифриз G12+ або G12++ не має періодичності заміни — залив і на все життя.
по суті, так. насправді - ні