Значить сьогодні займався заміною антифризу і попутно побачив щорейка якась "припотіла". Минулого разу коли вони мені пластинудатчика "підстроювали" вони на самому валу зробили пару зазубрин —взяли викрутку з прямим шліцем і молотком по ній і відповідно у валпару ударів... Але як я дізнався після реставрації рейка булаварена аргоном вже! не йшла, сьогодні мокренько і на 1см пішларідина з бачка! У той же день вони мені після цього зазубрюванняпоказали корпус рейки і сказали що то він вологуватий… Ну мовлявдоведеться скоро або варити знову або корпус рейки міняти.b8962e8s-960.jpg"/>
Я якось розгублений і навіть не знаю який шлях обрати і як взагалісебе з цими відновниками рейки вести себе! Чого було їївідновлювати? У чому тоді полягає це відновлення …






Коментарі7
Щиро співчуваю тобі, що потрапив ти до таких майстрів(((Рейка такий механізм, що я б на твоєму місці пошукав серйозну контору з ремонту та відновлення.( Це не кульову молотком вибити).) Є контори які тільки рейками і займаються…) Ось наприклад www.ps...
ось нема чого шарудити по гаражах. на шкоді не такий дорогий сервіс
Знав би до кого - поїхав би відразу! А тут поки знайдеш ... Ну тут вже або тонути або бовтатися і намагатися вирішувати ситуацію!
Хто ж так мітки робить на таких місцях як рульова рейка? Ці майстри руки їм відірвати!
та у мене теж серце в п'яти пішло коли він по валу овал два рази ... Ну думаю йому видніше ... Потім почав все ж таки шукати як там повинна в натурі кріпиться ця пластина ... але так і не знайшов!
Ніколи не думай, що незнайомі тобі майстри розумніші за тебе самого. Я зазвичай спочатку спілкуюся з ними на предмет розуміння виконання роботи, і тільки потім дивлюся варто їм довіряти свою машину або краще поїхати до інших. машина дорога! А що за п...
Ось така пластинаcontent.screencast.com/us…a5ae6/2013-04-14_2125.png