Друзі, порадьте по ЕГУР і взагалі ...

І знову добрий день!

Опишу в двох словах… хто читав :
частина 2 https://megadriver.org/cars…fun/journal/1038865/#post
частина 3 https://megadriver.org/cars…fun/journal/1046890/#post

Так ось…
Взагалі забули вони мене всі разом узяті!
Влаштував їм очну ставку, бо розійшлися їхні свідчення…<
Рєїчники говорили що попереджали а СТО-шники що такого не було…
В результаті — СТО-шники погодилися БЕЗКОШТОВНО зняти/установитирейку…а річничники, перебрати її знову і поміняти корпус рейки (+400 грн (~50$) — що можна і потрібно було зробити одразу! )
Це було минулої п'ятниці… СТО-шники сказали завантажені так щосеред тижня…
ну взагалі немає у них часу ... Сказали 100 пудів в понеділокприїжджай - зробимо ...
Реєчники готові за 2 години все перебрати! на 09-00 чекали… все, витяг зайнятий!
В результаті таких же мляти (прошу вибачення за крики душі! :( )переговорів, сказали тепер тільки після свят! … А річничники готовізняти за 400 грн але теж після свят і людина (інший майстер) однетак само тільки після свят! на вихідні — 150 км туди + 150 км назад= 300 км… Ну тільки кермо туге… Річники сказали можна так їздити…Так от увага питання… Я взагалі планував на травневі до Львовавиїхати а це 600 км туди і стільки ж назад…

З огляду на все вище описане як думаєте з сухою рейкою до Львоваможна ризикнути з'їздити?
< /
Спасибі!

До речі для тих хто хоче відключити, є два способи — один складнийтам крило зняти, машину піддомкратити і витягнути роз'єм, а можнапросто витягнути запобіжник F4