Всім привіт)
І так
Хочу вирізати гірське гальмо
каталізатор і що буде якщо ще вирізати глушник? )
Тобто зробити пряму трубу від колектора? )
Переживаю щоб не димів дуже сильно так як каталізатор і глушникзатримує трохи сажу)
Що ви на це думаєте? )
З повагою, Lubomirw124






Коментарі20
на метал!
Я мене пряма труба, поставив тільки полум'ягасник. І вивів у правий поріг. Норм, жодного диму.
У мене заводська вихлопна система без каталізатора і без резонатора, тільки глушник. Звук нормальний і не димить.
моя 4 фотка))
заради ні!
ну а не.
з прямотоком не все так просто ... У випускному тракті має бути якийсь тиск і байдика там спеціальна все-таки ставиться ...
на рахунок глушника я зрозумів) не стану рухати)а каталізатор і гірське гальмо я відріжу нафіг з пляжу) спасибі)
Став не рідний приспортивнений глушак на 63 і тихіше і мелодійніше ...
егр однозначно в топку... а ось на рахунок глушника... Ви що ніколи не їздили на одних штанях?
згоден!
я зрозумів))НУ просто цікаво))на рахунок якщо голосно можна було б щось придумати)
Наприклад, вставити свисток) )))))
без каталізатора димність звичайно збільшиться, зате легше буде мотору, те саме стосується і клапана ЄГР
Я зрозумів) хм цікаво якось зробити щоб не димив але при цьому щоб був як прямоток) D
))))) у мене диміти почав! тобто чорний дим або сажа! а до того як вирізав каталізатор то взагалі не димів ...
У мене тож саме зараз взагалі не диміти) від переживаю, щоб не димів( не люблю того(
Якби сажа залишалася в каталізаторі на скільки б його вистачило ... Денис в каталізаторі допалюється не паливо, що згоріло ...
так з колектора пряма з двома загинами далі резонатор далі сам глушак.
А ну так у тебе є резонатор і глушник) а я хочу без глушака та резонатора просто тупо пряму трубу)