Вітаю!
Надивившись постів побратимів на драйві, захотів собі двох режимнихПТФ. Але як часто буває, щось дуже очікуване потім завдаєклопоту.
Відразу ж заклеїв їх плівок, оскільки вони внизу і в зоні ризику, рідні ПТФ теж були в плівці.
При установці закрутили не на всі кріплення і завдяки українськимямам на дорогах права протитуманка відвалилася. Дякую мозкуприятеля і рівним рукам майстра, було зроблено нове, металевекріплення (нижче на фото буде.) Заїхав на регулювання фар і тепер язадоволений! Рекомендую ці ПТФ. В один колір
Горять ДХО + габарити
3000К
6000К
Неприємність
Нове кріплення
Близький ксенон d4s osram night breaker + ПТФ 6000К
Схожі записи
Проблема після чищення кондиціонера піною Step Up
Проблема після чищення кондиціонера піною Step Up
11
Наслідки неправильного чищення кондиціонера за допомогою Step Up
Наслідки неправильного чищення кондиціонера за допомогою Step Up
20
Коментарі13
Так про ДХО ж питання))
Блін) Вибач, не подивився 😀Дякую що помітив.
Що за дхо у вас стоїть? Як підключилися?
Аліекспрес, у бортовику є запис)
https://megadriver.org/p1193746-denni-xodovi-vogni-dxo-meni-v-povorot
Права трохи нижче світить?
Так, поїду днями на нормальне регулювання фар, по приладу. Зараз регулювали по гаражних воротах)
А що відламалося те? Кріплення на самій птф? Вони болт-він встають чи треба доопрацьовувати?
Допрацьовувати нічого непотрібно, потрібні рівні руки майстра, щоб він закріпив протитуманку на всі болти, а не тільки з одного боку, що й трапилося в моєму випадку, на п'ятому фото видно, що відламані Вушка з одного боку.
Там кріпиться тільки на один саморіз Протилежні вушка просто вставляються у виїмки У мене заводські на Короллі та Камрі на одному саморізі
Я вже давно оцінив ці туманки ... Дуже гідно і не дорого
Ніфа собі добре світять))👍
Тернистий шлях. Гарне світло)