Всім привіт, дякую що заходите.
Ось днями їхав я додому з навчання, доїжджаю до світлофора метрівтак 50, вичавлюю зчеплення, а вона бах і заглухла( Ну я хочувімкнув кмітливість, та повернув на перехресті і докотився туди деменше машин їздить, щоб не стояти перед світлофором. Став, пробуюзаводити, вона крутить добре Минулого разу я не міг завестися, через бензонасос, подумав що цього разу і він, зняв з ньогобензошланг і викрутив свічку, поклав на кришку клапанів, щобперевірити позов заодно., а ось іскри немає( Що справи хз(Пробував і центральний провід, на ньому теж не було й іскри, + якийпро дідусь поруч живе там (у нього теж таврія) приносив своюкотушку та комутатор, пробували все рівно ні.) Зателефонував яодногрупникові той мене затягнув до електрика, він уже закривався, я його попросив провести діагностику, хоча б він перевірив своїмприладом котушку, комутатор, живлення і зупинився на датчику холу.Я збігав у магазин, купив його 35грн, і потягнув мене макс додому.заштовхали, я пішов перевдягнувся і поставив датчик холу. Вінпрожувала бензин, і завелася) Ось така історія як я провів пів дня, з-за якого датчика холу ((
)
Коментарі13
Є комплексне рішення Пекло 4в1. Маленька коробочка, 4 роз'єми. Коштує 40-50грн. Вона дозволяє зрозуміти де проблема, і працює як аварійний датчик холу, як аварійний комутатор. Бігунок, трос зчеплення обов'язково поклади до себе. Бігунок коштує 10грн....
Такі речі, як датчик на ефекті Холла, комутатор, роздатчик іскри (бігунок), трос зчеплення, ремені генератора та ГРМ потрібно обов'язково возити в запасі, тому що це розхідники. =))
навіщо тоді їздити, якщо підлога двигуна із собою возити.
Адже це Таврія =) Не хочеш стояти на трасі і чекати допомоги - вози. )
Не треба тут мене розповідати, що таке Таврія! У мене Таврія нова пройшла за 5 років 230 тисяч і ніколи поломок у дорозі не було. Вчасно робив ТО і звичайно ЕО і все гуд. Це дуже хороша машина для роботи і для наших доріг.
Значить ти виняток. А якщо вона в тебе не ламалася в дорозі, значить ти далеко не їздив. имхо
ну так. одного дня бував і в Києві та Дніпропетровську та Харкові. це не далеко вже мовчу про західну Україну
Тоді висновок один - ти чаклун)))
ха) потрібно любить і поважати авто яким би воно не було. І довіряти йому ...
це не підлога двигуна.
ага. третина
цілком згоден)
+1 бо на наших машинах це хвора тема)))і це не підлога двигуна)))