Рівна підлога в багажник і трохи по дрібницях

На жаль нічого цікавого про що варто було б написати невідбувається, банальна рутина :( Але хоча б як ведення борт журналузроблю помітку.

Реально було купа планів по машині, але просто немає сил на дачізайматися… Хочеться іноді й відпочити.
Але на всякі дрібниці час таки викроїв.
Перше що зробив - викинув нафіг "рідне" ГУ HL-8715GB.Мега гальмівнаі нестерпна річ.Поставив замість неї Kenwood DDX-4017bt.Поки щозбираюся з думками про доробку решти звуку. "розвертатися поповній" (компонентний фронт з новою проводкою, підсилювачем і т.П.)переконуючи себе, що місця і так не багато, та й машина "дачна"їжджу на ній тільки в ліс і на рибалку на дачі, а батькові взагаліпофігу на звук…
При виколупуванні старої ГУ було виявлено купа "косяків", щозалишилися від офіціалів - поламані кліпси передньої панелі, проводи (жПС, iPOD, AUX) були просто залишені в надрах панелі (навіть банально не згорнуті! ) і видавали ту ще музику.
Загалом глибоко поки не ліз, але 60% сторонніх звуків та "предметів" вдалося забрати хвилин за 10.

> Потім встановив прикольну приблуду, що випадково попалася меніна просторах Аліекспреса — тримач для планшета/телефону з основою увигляді зручної полички на передню панель. Кронштейн власникапланшета підпружинений, і якраз ідеально тримає мій 6" Sony XAUltra у гризонтальному положенні. У планах спростити конструкцію, банально повісивши на задню частину кріплення пару магнітів. А тознімати телефон не зручно, тільки двома руками.
Ну і + поглиблення для якоїсь нитки дрібнички. Звуки. Я собі йуявити не міг, що там щось так може скрипіти? ! Найцікавіше щоотвори навколо шурупів які її тримають опинилися в тріщинах! Я вшоці, чи то господиня попередня скаржилася на сервісі і вони тупо "підтягували" саморізи, чи воно саме там розтріскалося?

Потім вирішено було зробити "рівну підлогу" і органайзер убагажнику.
Витратив пів дня, трохи фанери десятки і ковроліну. В принципі, нічого складного, конструкція дуже проста. Особливо не посилювавконструкцію боковин, кріпив їх на клей та 3см цвяхи з пневмопістолета. Все одно кришка тисне на них зверху, так що сильнихбічних навантажень вони не відчувають. Кришку зробити за формоютакою, щоб при закритих задніх дверях були мінімальні зазори між неюі обшивкою дверей. У результаті при складених сидухах (99% часу) -практично ідеально рівна підлога. Якщо зняти задню сидуху, щобспинки трохи ніж лягли, то буде повністю рівний.

Новий ковролін виявився трохи світлішим за старий, так що поверхпоклав рідний килимок.
< /p>
"підпільний" органайзер вийшов містким. Обклеїв його карпетом трохине дуже акуратно, але хто його всередині бачить? А після ШВІ всебуде ще акуратніше. Зате тепер він ідеально ховає в собі всіаксесуари у вигляді автонабору, троса, аптечки та рештидріб'язку.

Накладці задніх дверей теж дісталося трохи шумки :)
Надалі заплановано все ж таки закінчити повну ШВІ. Двері залишу домоменту, коли вирішу що робити з музикою — морочитися і ставитикомпонентну акустику з мідами в дверях або забити і простопоставити все в рідні "допрацьовані" місця.
Велике жалування так само розробити і проклеїти передню панель.Сподіваюся там все розбирається і знімається так само просто як івсе в цій машинці-конструкторі. Всім удачі.