Встановлення гальма ручника Chevrolet Epica з нуля.
Загалом, не тримав ручник, заїхав я на СТО щоб підтягнути троси.Пішов пити каву поки, хлопці знімали заднє колесо з гальмівнимдиском. Звати мене, кажуть дивись. Виявляється всередині тупоніфіга ні, тільки троси стирчать.Це п*** корот (нагадаю на тоймомент володію авто всього 1 міс., Недогледіли при покупці).нуля. 1. Треба поміняти правий гальмівний трос (№96388692), черезпопадання води він закис, причиною втрата затискної кліпси (вушка)фото викладу нижче.Лівий працює ідеально не став чіпати (30$) 2. Затискна кліпса, щоб не прогадати взяв на розбиранні Потрібнозавжди звертати увагу щоб вони були на місці, без них, водапотрапляє трос і він починає закисати (2 $ - 2 шт)./> 3. Колодки взяв FERODO (FERODO 170x26, FSB4017 CHEVROLET LACETTI, NUBIRA 90R-01816/9917 B1127) 4. Ремкомплект із пружин (12$). 5. Рекуператор з розпіркою В Україні не реально знайти в магазинах, довелося теж брати на розбиранні. (8$) 6. Робота на СТО АТЛ в Харкові обійшлося в 700грн (26$). Трос ручника правий (№96388692) Трос ручника правий (№96388692) Затискна кліпса Колодки FERODO Колодки FERODO Ремкомплект із пружин Ремкомплект із пружин Рекуператор із розпоркою.
Коментарі2
та сама ситуація, тільки в мене ще й троса обрізані ... купив такий наборчик, залишилося пластини знайти, та й троси дорогі по 2500 за штуку)
Я собі взяв бу 2 барабани від Тоски з колодками. За все з установкою віддав 25 $. Мої рідні колодки і всі пружинки проіржавіли і розсипалися