Дуже мене бентежила не щільно закрита кришка фари, справа в тому щоз 5-ти саморізів на кожній з фар тримало тільки два, ну взагалівирішив я заморочиться над цією, на мій погляд, проблемою.Спочаткувирішив піти легкою дорогою і використовувати термоклей. Клею, поїхав до Єпіцентру, там мені "порадили" "рідкі цвяхи". Його вотвір і залишив на ніч, сьогодні вранці перевіряю-а він досі незатвердів і став дуже липким (за інструкцією час повногозатвердіння 24 години). Як і в першому випадку гвинт виліз разом зклеєм).
< /p align="justify"> З тривалим висиханням вирішив неексперементувати, так як боявся що гвинт повністю зацементується іне витягнеться.Зважився на крайніші методи, взяв випалювач подереву, шматок пластмаси (вирізав з задньої кришки підміннихфар)
і почав заштовхувати маленькими шматочками розігріту мластмасу.Вийшло не погано. Нове різьблення нарізав шурупом. Канечно ж незавод, зате кришка підійшла з усіх боків.
Заодно припаяв, а потім ще й посадив на клей вухо фари. >
Коментарі2
так, непогано) акуратненько, у мене теж вухо фари так заклеєно) перегрів у духовці))))
А я свою верх ногами поклав коли лінзи ставив))))