Рік експлуатації. Частина 2. Регулювання клапанів, Домкрат, Захист двигуна.

Авто купив, перше ТО зроблено. Пора потроху доукомплектовувати.
В першу чергу було вирішено купити захист мотора і домкрат так як укомплекті з машиною його не виявилося.
За захистом мотора вибирати особливо не потрібно. Береш для Сенса ігоря не знаєш. Але ні)) Поїхав у місцевий магаз. Привеземо, заберете". Приїжджаю, видають захист до Ланоса. Як виявилося вмоєму місті водії особливо не паряться при виборі захисту (змінюютьмасло знімаючи захист). Коротше, відмовився забирати. Менізахотілося захист саме до моєї машини якраз вона є як така.br/>
Замовив таку, підійшла нормально.
Також DedMazay68 Настійно рекомендував відрегулюватиклапана так як попередній власник не міг сказати коли останній развони регулювалися.
Домкрат вирішено було купити такий щоб сідав у рідне посадковемісце.
Вирішив брати новий, тим більше, що ціна приємна. Знайшов на Промі, тут, шкодую, що не зробив фото цього дива)) Різьблення гвинта вжиті та сколах. Вирішив спробувати підняти зад авто. Колесо невідірвалося від землі, верх домкрата зірвало (зійшло різьблення згвинта). З магазином сперечатися не став, сума дрібниця.
Після такого приколу купив на OLX з розбирання від польськогоЛаноса.
Куплен з розбирання
сидить як рідний)
>

Авто поки не піднімав але на вигляд і вага більш масивний явно.
Ще баранець взяв, домкрат кріпити. Дрібниця. Але приємно.
Заодно взяв кришку повітряного фільтра нижню. На рідній однекріплення було зламано. Встала як рідна.
За допомогу з регулюванням клапанів спасибіDedMazay68
Продовження слідує.
Всім добра)
< /