Вчора коригував сходження та співвісність нашого W211. Перевірив усі сайленти спочатку. Заміряв схід. А там спереду 3мм а ззаду майже 4 мм. (а це після заміни передніх важелів і відвідування СТО на коригування сходження) І так само з'їло гуму. Вистав...
Тріщина на шині явно не з-за розвалу. Колеса мабуть з Китаю. Мерседес (і не тільки він) в силу особливостей підвіски внутрішню частину піджирає. Якщо з'їло і на задніх то це прямий сильно натякає що гума була сильно гамно.
От слово честі, знімав всю стійку і змінював важелі, кульові, стійки. Навіть не побачив чим можна там розвал міняти. Може сходження неправильно виставили? Ось з таким стикався. Після регулювання на стенді СТО з'їло колесо за тиждень. Перевірив після ...
Розвал на задній осі виставляється, так як це багатоважіль, там є 2 ексцентрики. Швидше за все майстер чого поплутав ... ніколи не прав внутрішню частину
Ну добре на одному колесі. Ну може ще по тому боці, де в яму влетів. Але щоб на всіх чотирьох колесах. Мабуть неправильно спочатку щось там не правильно накрутили
Коментарі17
Змінив колеса. зробив сходження і все добре
Вчора коригував сходження та співвісність нашого W211. Перевірив усі сайленти спочатку. Заміряв схід. А там спереду 3мм а ззаду майже 4 мм. (а це після заміни передніх важелів і відвідування СТО на коригування сходження) І так само з'їло гуму. Вистав...
Так чим усе закінчилося?
Так з'їло через неправильне сходження всіх осей, розвал не виставляється він заданий кузовом є для переда не оріг болти розвальні але це хрень повна
Тріщина на шині явно не з-за розвалу. Колеса мабуть з Китаю. Мерседес (і не тільки він) в силу особливостей підвіски внутрішню частину піджирає. Якщо з'їло і на задніх то це прямий сильно натякає що гума була сильно гамно.
Я до розвалу проїхав на цій гумі 10 тис. і стиралася вона рівномірно. Зробив розвал. з'їло всю гуму по внутрішньому корту
От слово честі, знімав всю стійку і змінював важелі, кульові, стійки. Навіть не побачив чим можна там розвал міняти. Може сходження неправильно виставили? Ось з таким стикався. Після регулювання на стенді СТО з'їло колесо за тиждень. Перевірив після ...
Розвал на задній осі виставляється, так як це багатоважіль, там є 2 ексцентрики. Швидше за все майстер чого поплутав ... ніколи не прав внутрішню частину
Про зад то я знаю. Але тут же на картинці перед. Спереду хіба є регулювання? Швидше за все так з'їло гуму через неправильне сходження.
Поперечний та поздовжній (розвал і Кастор) важіль регулюється +- 1см туди сюдиДля цього встановлюється розвальний болт.
У мене Китай 18 розміру відходив гідніше іменитих брендів, зараз бриджик протектора ще багато а вся в тріщинах))))
Від ями такого не буде, помилка майстра, за нормальним заміна всіх коліс.
Мене роблять лохом. І я думаю як тепер розбиратися з ними
Як таке можливо? 😳
проїхав 1400км після розвалу. На сервісі сказали, що потрапив у яму
Ну добре на одному колесі. Ну може ще по тому боці, де в яму влетів. Але щоб на всіх чотирьох колесах. Мабуть неправильно спочатку щось там не правильно накрутили
Також чотири колеса сховало до корта. Різноширокі на 18.