Стояла у мене 60 Ач, замінив на 90 Ач і вона невдовзі померла, довелося повертати 60 Ач, але з настанням холодів все ж такивирішив взяти нову батарейку, тепер буде 110 Ач з пусковим струмом850 А.
До зими готовий ))
Продовження слідує …>
Схожі записи
Заміня рульових тяг, наконечників та втулок стабілізатора
Заміня рульових тяг, наконечників та втулок стабілізатора
16
Коментарі20
я 100 ледь запхав) головне щоб генератор справлявся)
95, 100, 110 однакові корпуси))
як не дивно стара 100 була меншою за розмірами, фірма виробник напевно роль грає)
все може бути
Яка ціна?
1768 грн за скидками в 100 грн
Пппц як зараз все дорого… (
2 місяці тому ціна була 1300-1400 грн, а зараз у мене виходу не було треба значить треба, і не думаю що не буде дешевше
Куди то все котитися? А зарплати то за курсом не ростуть м.ляя!
у мене і зарплати нема, вже 2 роки не працюю ))
Вітаю те4іка з обновкою. А як же рекомендації виробника.
Так-так по-моєму 110 це вже занадто!
хотів 100 але з правою клемою не було
у мене варто 95Ач з пусковим струмом 800А! Справляється на відмінно! І я його брав з машиною-тобто. у мене він вже 3.5 року і 140 тис. км!
дякую, які рекомендації?
До 100Ач пусковий до 830А.
ну я трохи переборщив))
Такому танку нічого не страшно.
я думаю страшного нічого не буде
трохи напружено генератору а так нічого страшного.