Еволюція моєї ford fiesta mk 7 - ч. 2 (гальма) зі стік у стиль ST line🚀💥

Усім привіт!
Продовжуємо перетворювати звичайну ford fiesta на ST!
Це 2 частина еволюції з першої можете ознайомитися тиснемо ось сюдич. 1!

І так судячи з назви Ви розумієте, що мова піде про встановленнягальм від fiesta ST!

<
Це кінцевий результат
Відступ! ::У багатьох будуть питання навіщо краще ST відразу взяти! Відповідаю вже не перший раз (краще проходьте повз) любителямпописати всяку ., взяти ст можна, але навіщо, - за ті гроші можнавзяти автомобіль солідніше, та й мені як я раніше писав упопередніх записах ВСІ СВОЇМИ РУКАМИ! і отримую від цього величезнезадоволення )) Як то кажуть знайшов собі хобі, наскільки йоговистачить? , час покаже, але поки пре)))))
Так, відхилилися від теми, переходимо до істоти )

А тепер повертаємося до теми:

З чого хотілося б почати, це зі слів подяки < span> ant0n1o, stshka Так як за шаблон взято їхній досвід у цьомупитанні, а також дякую за відповіді на мої запитання!
Нус приступимо, перше що потрібно було зробити це знайти самікомплектуючі, це по суті основна проблема тому що заміна легка іпримітивна! Що нам потрібно це (перед) з:суппорта в зборі, гальмівні диски і колодки від st або від B-MAX, з першим всепросто! Задня частина:тут в ідеалі взяти балку в зборі, ну а у когояк вийти, обов'язково під заміну гальмівні шланги, трос ручника, АБС підходить стік! впринципі все! Ось власне балка задня станвідмінний У моєму випадку суппорта і балка була в зборі з пробігоммайже 9 тис км. Майже як нова))) новіше тільки в салоні і то нефакт!
Була одна неприємність на розбиранні люди особливо не церемонятьсяі просто відкусили гальмівні шланги, трос ручника без жалю!
Довелося діставати нове!
Переходимо до процесу встановлення перед :я тут розписуватиособливо не бачу сенсу тому що ідеально і доступно на пальцях всерозписано у ant0n1o В цьому записі переходимо ідивимося установка суппортів ST перед ще раз дякую заінструкцію!
Від себе, додам, що хоч зробив діагностику суппорта і також вирішивзамінити поршня була маленька задирака це швидше моя помилка придемонтажі!
< /p>
артикули поршня
правильний набір паст
готовий до встановлення!
Також я собі поставив оригінальні гальмівні диски та колодки:

це код на тромозні диски
гальмівний диск
код гальмівних колодок
у процесі установки
На цьому все переходимо на задню частину автомобіля!
Тут трохи складніше, по-перше потрібна яма або підйомник, у моємувипадку яма, і друга пара рук просто суто зняти і переставитибалку, все інше сам.
Як зняти балку!
1. Відгвинтити шланг від траси гальмівної, відключити АБС (тросручника не чіпаємо на барабані нехай залишається) від'єднати шланготрмозной, АБС
2. Відкручуємо і опускаємо на вихлопну трубу сріблястий екран, щойде між вихлопною трубою та кузовом, це для того, щоб зняти тросручника, оскільки він йде під заміну (він банально інший і непідійде)! Що потрібно зняти я відзначив стрілками, там де маятник (йде розподіл троса на ліво і право) потрібно зусилля, щоброзтиснути затискач доведеться попотіти, щоб від'єднати трос.Код нового троса ручника 1 935 106
схема ручника
. І ставимо все назад як було, нічого складного все просто!
3. Зняття балки:
— потрібно відкрутити амортизатор від балки та зняти пружину, дивимося на картинку:
амортизатор і пружина
ось так відкручуємо

<
Проробляємо це зліва і право! - Потім сама балка до кузова, єпростий спосіб зняти як на картинці позначено с. 1. (спосіб 1, абоспосіб - 2 с. 2) в певному випадку відвертаємо по одному 1 бол - 2випадку - по 3.
Важливо коли відкручуємо балку потрібно або піддонкратити балкуз обох боків або щоб хтось тримав, щоб вона не впала!
І так все відкрутили зняли:

ось і зняли балку
ось st для порівняння
ставимо у зворотному порядку балку від ST!
Встановивши балку починаємо монтаж шлангів які я придбав окремо, для лівої та правої сторони різні коди будьте уважні! Потімпідключаємо АБС, і троса ручника! ось так!

Всі проробляємо з обох боків!
Потом йдемо прокачуємо гальма потрібні додаткові ноги дляпрокачування ну Ви розумієте про що мова)))))
< Ставимо колеса і насолоджуємося!
В принципі все! за часом у мене зайняло 2, 5 години на перед ізад!
ПІДСУМКИ:проїхався поки орієнтовно 50 км.Але вже кайф відчувається, пропали кивки і гальма стали чіткішими! > Всім дякую за увагу, ставити однозначно рекомендую!
Кому цікаво у мене залишився стоковий комплект:комплектна заднябалка а також передні суппорта з дисками та колодками можувіддати)

стан відмінне 45 тис км. PS:ну що, скажімо так, я підходжу до етапунаступної грандіозної дороботки
наступна серія)))

, я ще все вивчаю уважно, але рішення вже прийняте так що чекаємо з! !)))