Сальники клапанів offline
Привіт, після видалення каталика почала диміти як тепловоз, зрозумів що сальники клапанів просять заміну, залив присадку вдвигун, допомогло на пару тис.Км.На одометрі вже 268 тис.
Масла почала жерти +- 1.5 л на 1000 км, ну це вже перебір…
Було куплено:сальники клапанів, свічки, прокладка клапанної кришки, ну і помчала)))
<
Зараз витрата масла впала походу в 0, тому що їжджу в активномурежимі завжди, труба вихлопна чистенька, вже проїхав десь 1000 кмможе менше.
На фото свічкам та сальникам Капець!
< /p>
Коментарі14
Ковпачки вкотре змінюються?
Не знаю, на вигляд начебто вперше)))))) та й у документації про виконані роботи ніде про заміну сальників не вказано
Мені майстер призначив роботи з відновлення клапанів (хромування), заміну напрямних і так далі, хоча жор у мене не такий великий. 🤔
А навіщо, звідки такі висновки? Такі рішення приймати треба після розтину, коли будуть видно явні дефекти, а від болди такі роботи це по падіння на бабки
Ось і мені так здається, але ковпачки міняти можна без зняття голови. У тебе поки що все норм?
Наче так, не димить і мотор працює добре
Я до речі голову не знімав, геморой був з розсмаку та засухарювання, трохи незручно через нахилу мотора
Та я все одно в сервіс віддам. Ось тільки вирішую зараз тільки ковпачки поміняти або все, що рекомендують
Які свічки стояли і скільки пройшли на момент заміни?!
Стояли бризк, поставив теж бризк але вже 2х контактні як давало від оригінального номера Пробіг свічок не знаю, Я на них 28 тис. наїздив (треба в документації подивитися коли їх міняли)
Свічки начебто норм виглядають, нічого не капець
Крами на свічки від балди дають.
А ланцюг не став міняти?
Ланцюг змінювався десь на 220 тис. Там у Швеції, у мене всі звіти по роботах є, та й по мотору чути, працює тихо